Gari la kuchimba bomba: mfagiaji wa mijini
1. Uwezo wa kukamilisha kazi ya nyumbani katika hali zote
Lori hili la kusafisha na kunyonya linachukua muundo wa kawaida, kuunganisha usafishaji wa shinikizo la juu na kazi za kunyonya utupu, na inaweza kubadili njia za uendeshaji kwa urahisi. Mfumo wa bunduki ya maji yenye shinikizo la juu unaweza kupenya ndani kabisa ya bomba ili kuondoa madoa ya mafuta ya ukaidi, tope na uchafu; Mfumo wa kunyonya utupu hutumia pampu ya utupu yenye nguvu ya juu kutoa haraka uchafuzi wa kioevu kutoka kwa mazingira magumu kama vile matangi ya maji taka na matangi ya mchanga, kufikia mchakato jumuishi wa operesheni ya "kuosha na kunyonya", hasa inayofaa kwa matengenezo ya bomba katika mitaa nyembamba, mbuga za viwanda, na jumuiya za makazi.
2. Sisitiza ulinzi wa mazingira na kuegemea
Ikiwa na injini ya kiwango cha utoaji wa China VI iliyotengenezwa kwa kujitegemea na Jiefang, inachukua teknolojia ya msuguano wa chini na mfumo bora wa mwako ili kuboresha pato la nguvu huku ikipunguza matumizi ya mafuta na uzalishaji. Mwili wa tank umetengenezwa kwa nyenzo za chuma cha pua zinazostahimili kutu, pamoja na valve ya kuzuia kufurika na muundo wa kuziba ili kuzuia kuvuja kwa maji taka wakati wa usafirishaji. Kwa kuongezea, gari hili la kuchimba bomba limethibitishwa chini ya makumi ya mamilioni ya kilomita za hali ya kazi, kukabiliana na mazingira makali kama vile baridi kali na joto la juu, kuhakikisha uendeshaji thabiti wa muda mrefu.
1. Usanidi wa nguvu na chasisi
Gari hili la kusafisha na kunyonya lina injini ya Jiefang Power National VI, ambayo hutoa torque na nguvu kali kupitia teknolojia ya kielektroniki ya turbocharging na uboreshaji wa mwako uliosambazwa. Pamoja na mfumo wa akili wa kuhama, inafikia kuanza kwa haraka na uzoefu thabiti wa kuongeza kasi ya kuendesha gari. Chassis inachukua sura ya chuma yenye nguvu ya juu na kusimamishwa kwa chemchemi ya majani mengi, pamoja na teknolojia ya breki ya injini inayoongoza katika tasnia, nguvu ya breki huongezeka kwa 30%, na inaweza kuunganishwa na retarder wakati wa kuteremka ili kuhakikisha usalama wa kuendesha gari.
2. Mfumo wa kusafisha shinikizo la juu
Gari hili la kuchimba bomba lina pampu za centrifugal za hatua nyingi na nozzles zinazozunguka, ambazo zinaweza kurekebisha shinikizo la maji na pembe ya kunyunyizia ili kukabiliana na kusafisha bomba na kipenyo tofauti na digrii za kuziba. Hose ya maji ya shinikizo la juu imetengenezwa kwa nyenzo zinazostahimili kuvaa na vifaa vya bomba moja kwa moja, ambayo ni rahisi kufanya kazi na kuokoa nafasi. Tangi la maji safi na tanki la maji taka limeundwa kwa kujitegemea ili kuzuia uchafuzi wa msalaba na kusaidia kubadili haraka kati ya njia za kusafisha na kunyonya.
3. Mfumo wa kunyonya utupu
Gari hili la kuchimba bomba linachukua pampu chanya ya utupu na kufyonza kwa nguvu na thabiti, ambayo inaweza kunyonya maji taka yenye chembe ngumu. Mambo ya ndani ya tank yana vifaa vya sahani za kupambana na wimbi na miundo ya diversion ili kupunguza kutetemeka kwa kioevu wakati wa usafirishaji. Bomba la kunyonya lina vifaa vya vichungi vya kuzuia kuziba na viunganishi vya haraka, kusaidia operesheni ya mzunguko wa digrii 360 na kukabiliana na uchimbaji wa uchafuzi wa mazingira katika maeneo magumu.
4. Usalama na Ubunifu wa Kibinadamu
Kifaa cha kengele ya kuzuia kufurika kimewekwa juu ya tanki, ambayo huchochea kiotomatiki kengele inayosikika na ya kuona wakati kiwango cha kioevu kinakaribia kikomo cha juu ili kuzuia hatari ya kufurika. Teksi ya lori la kusafisha na kunyonya ina vifaa vya ufuatiliaji wa shinikizo la tairi, picha ya nyuma, na mfumo wa onyo wa mahali pasipoona ili kuimarisha usalama wa uendeshaji. Gari pia lina taa za dharura na masanduku ya zana, na kuifanya iwe rahisi kwa kazi ya usiku na matengenezo ya muda.
【Vigezo vya kiufundi vya gari zima】 |
|||||
Alama ya biashara ya bidhaa |
Chapa ya Xiangnongda |
Kundi la Tangazo |
386 |
||
Jina la bidhaa |
Kusafisha lori la kunyonya |
Mfano wa bidhaa |
SGW5120GQWCA6 |
||
Jumla ya uzito (Kg) |
11995 |
Kiasi cha tanki (m3) |
8.3 |
||
Uwezo wa mzigo uliokadiriwa (Kg) |
4750 |
Vipimo (mm) |
7120,7020×2320×2950,3050 |
||
Uzito wa curb (Kg) |
7050 |
Ukubwa wa sehemu ya mizigo (mm) |
×× |
||
Uwezo wa abiria uliokadiriwa (mtu) |
Jumla ya uzito wa trela ya quasi (Kg) |
||||
Uwezo wa teksi (watu) |
3 |
Uwezo wa juu wa mzigo wa tandiko (Kg) |
|||
Pembe ya Njia / Kuondoka (digrii) |
20/12 |
Kusimamishwa mbele/kusimamishwa kwa nyuma (mm) |
1155/2065,1155/1965 |
||
Mzigo wa axle (Kg) |
4360/7635 |
Kasi ya juu (Km/h) |
100 |
||
Hotuba |
Gari hili hutumiwa hasa kwa ajili ya kutokwa na uchimbaji wa maji taka, na vifaa kuu ni mizinga na pampu Kuna jumla ya matangi 3, ikiwa ni pamoja na tanki la maji taka katikati na matangi ya maji safi pande zote mbili Uwezo wa jumla wa mwili wa tanki la maji taka ni mita za ujazo 6.22, kiasi cha ufanisi cha mwili wa tanki la maji taka ni mita za ujazo 5.93, kati ni taka ya kioevu, wiani ni kilo 800 / mita ya ujazo, na vipimo vya nje vya mwili wa tank (urefu wa sehemu moja kwa moja x kipenyo) (mm) ni 4000 x 1400; Uwezo wa jumla wa tank ya maji safi ni mita za ujazo 2.25, uwezo mzuri wa tank ya maji safi ni mita za ujazo 2.15, kati ni maji, wiani ni kilo 1000 / mita ya ujazo, sehemu ya msalaba wa tank ya maji safi inajumuisha arcs na poligoni, na vipimo vya nje (urefu x upana wa mwisho wa juu x upana wa mwisho wa chini x urefu) (mm) ni 3600 × 500 × 600 × 1000. Mizinga ya maji taka na matangi ya maji safi hayawezi kupakiwa na kusafirishwa kwa wakati mmoja Kutumia tu gurudumu la 3900mm Ulinzi wa nyuma wa upande umetengenezwa kwa nyenzo za Q235 na unganisho la svetsade. Ukubwa wa sehemu ya msalaba wa ulinzi wa chini wa nyuma (mm) ni 100 × 50, na urefu wa ulinzi wa chini wa nyuma juu ya ardhi ni 430mm. |
||||
【Vigezo vya Kiufundi vya Chassis】 |
|||||
Mfano wa chasisi |
CA1120P40K59L4BE6A84 |
Jina la chasisi |
Chasisi ya lori |
||
Jina la alama ya biashara |
Chapa ya ukombozi |
biashara ya utengenezaji |
China FAW Group Co., Ltd |
||
Idadi ya shoka |
2 |
Idadi ya matairi |
6 |
||
Gurudumu (mm) |
4200,3900 |
||||
Vipimo vya tairi |
245/70R19.5 16PR,8.25R20 16PR,255/70R22.5 16PR |
||||
Idadi ya chemchemi za sahani za chuma |
3/3+3,3/7+9,3/10+4,7/10+4,7/10+3,3/4+4 |
Msingi wa gurudumu la mbele (mm) |
1738,1761,1726,1751,1815 |
||
Aina ya mafuta |
mafuta ya dizeli |
Msingi wa gurudumu la nyuma (mm) |
1678,1740,1690,1752,1800,1812 |
||
Viwango vya utoaji wa hewa chafu |
GB17691-2018国VI. |
||||
Mfano wa injini |
Biashara za utengenezaji wa injini |
Uzalishaji（ml） |
Nguvu (Kw) |
||
WP3NQ160E61 D30TCIF1 CA4DD1-16E6 |
Kampuni ya umeme ya Weichai Limited Kunming Yunnei Power Co., Ltd China FAW Group Co., Ltd
|
2970 2977 3000 |
118 125 121 |
||
