Faida za kuning'inia malori ya takataka ya ndoo

1. Teknolojia ya msingi na usanidi

Teksi: Teksi nyembamba ya safu moja ya 1735mm, iliyo na kiyoyozi, madirisha ya umeme, mfumo wa kufunga kati, usukani wa kazi nyingi, picha ya hiari ya nyuma na udhibiti wa safari. Lori hili la takataka la ndoo linachukua muundo wa kiti cha ergonomic, pamoja na mpangilio ulioboreshwa wa kiweko cha katikati, ili kuboresha faraja ya kuendesha gari.

Chasisi: 150mm safu mbili moja kwa moja kupitia boriti, daraja la svetsade la 130H (uwiano wa kasi 4.875), mbele 3 na nyuma 4+3 kusimamishwa kwa chemchemi ya majani, na uwezo wa kubeba mzigo wa tani 2.7. Toleo la breki ya hewa lina valve sawia ya kuhisi mzigo, wakati toleo la breki ya mafuta hutumia pampu ya nyongeza ya utupu, kuhakikisha utendaji thabiti na wa kuaminika wa kuvunja.

Ongeza juu: Pipa la takataka la chuma la manganese la Q345 linachukua teknolojia ya kukata laser na kulehemu roboti, na ongezeko la 30% la nguvu. Mfumo wa majimaji unaunganisha kifaa cha ulinzi wa upakiaji, kusaidia operesheni inayoendelea kwa masaa 12 bila makosa yoyote. Sanduku la kudhibiti mkia lina muundo usio na maji na usio na vumbi, unaofaa kwa mazingira magumu.

2. Matukio ya maombi

Jumuiya ya mijini: Lori hili la kujipakia na kupakua takataka linachukua mwili mwembamba wa mwili na muundo wa jukwaa la chini la mizigo, ambalo linaweza kuingia na kutoka katika maeneo ya zamani ya makazi, kufikia "uzalishaji wa kila siku na kusafisha" takataka.

Mtaa wa kibiashara: Upakiaji na upakuaji wa haraka wa taka za kibiashara, kupunguza muda wa operesheni moja hadi sekunde 15 na kupunguza muda wa kazi ya barabara.

Kampasi / Hospitali: Usafiri uliofungwa ili kuzuia kuenea kwa harufu, unakidhi viwango vya usafi, na inasaidia kazi za kusafisha na kuua viini.

Pindo la vijijini vya mijini: Imarisha chasi na usanidi wa tairi, kukabiliana na barabara zisizo na lami, na uhakikishe ufanisi wa usafirishaji wa takataka.

3. Thamani ya Mtumiaji

Uboreshaji wa ufanisi: Mzigo wa kazi wa zamu moja wa lori hili la takataka la ndoo umeongezeka kwa 30% ikilinganishwa na mifano ya jadi, kuokoa gharama 2-3 za kazi.

Kupunguza gharama: Akiba ya gharama ya mafuta ya kila mwaka ya takriban yuan 12000, na gharama za matengenezo zimepunguzwa kwa 40%.

Operesheni inayozingatia: kifungu kisicho na wasiwasi na leseni ya Blue Label C, kuepuka hatari za kupakia kupita kiasi, na kuzoea sera za mazingira katika sehemu nyingi za nchi.