Lori la Kompakta la Taka
Malori ya kuzoa taka yaliyobanwa yamekuwa mojawapo ya zana kuu za kukusanya, kusafirisha, na kupakua taka za nyumbani za mijini, na pia kukusanya, kusafirisha, na kupakua taka za kaya zilizowekwa mifukoni, pipa na kwa wingi. Zinaweza kutumika kutundika mitungi ya takataka ya lita 240 au 600 kulingana na mahitaji ya mtumiaji. Dhana mpya ya kituo cha kukusanya taka za nyumbani ambacho huwezesha gari moja kutundika mapipa mengi ya taka inakidhi kikamilifu mahitaji ya ulinzi wa mazingira. Inaweza kutatua kabisa tatizo la uchafuzi wa sekondari wa taka za nyumbani, kuhakikisha hata kujazwa kwa takataka, na kwa hiyo kuwa na uwezo mkubwa wa upakiaji wa taka, kupunguza nyakati za usafiri na kupunguza gharama za usafiri. Uhifadhi wa nishati, ulinzi wa mazingira, na uboreshaji wa ufanisi!
Pamoja na uboreshaji wa viwango vya maisha ya watu, kiasi cha taka za nyumbani
kutolewa pia imeongezeka. Kompakta za sasa za takataka zina upakiaji mkubwa
uwezo, uwiano wa juu wa ukandamizaji, utendaji mzuri wa kuziba, uendeshaji rahisi, na unaweza
pia kuepuka matatizo ya pili ya uchafuzi wa mazingira kama vile harufu ya uchafu kuenea na
kutawanyika ardhini.
【Vigezo vya kiufundi vya gari zima】 |
|||
Alama ya biashara ya bidhaa |
Chapa ya Xiangnongda |
Kundi la tangazo |
348 (Imepanuliwa) |
Jina la Bidhaa |
lori la taka lililobanwa |
Mfano wa bidhaa |
SGW5125ZYSF |
Jumla ya uzani (Kg) |
11995 |
Kiasi cha tanki (m3) |
|
Kiwango cha upakiaji uliokadiriwa (Kg) |
5150,4470 |
Vipimo vya nje (mm) |
7300,7400×2300,2350×2800 |
Uzito wa kozi (Kg) |
6650,7330 |
Ukubwa wa mizigo (mm) |
×× |
Kiwango cha uwezo wa abiria (mtu) |
Jumla ya uzito wa trela ya quasi (Kg) |
||
Uwezo wa cab (watu) |
3 |
Kiwango cha juu cha uwezo wa tandiko (Kg) |
|
Njia ya Kukaribia/Angle ya Kuondoka (digrii) |
21/15 |
Kusimamishwa kwa mbele/nyuma (mm) |
1130/2090 |
Mzigo wa axle (Kg) |
4350/7645 |
Kasi ya juu (km/h) |
103 |
maoni |
Mfano wa ABS: ABS/ASR-24V-4S/4M; Biashara ya utengenezaji wa ABS: Xiangyang Dongfeng Longcheng Machinery Co., Ltd; Majina ya vipengele vya hiari na maelezo yanayohusiana: teksi ya hiari ya dereva yenye chasi, mtindo wa hiari wa upakiaji wa nyuma; Uhusiano sambamba kati ya thamani ya matumizi ya injini/petroli (L/100km) ni Q28-130E60/20.1, YCY30165-60/20.3,CY4SK261/20.3,CY4SK361/20.3,YCY24140-60/20.10.C30D6D20. /20.3,H30-165E60/20.3,CY4SK161/20.3,NV30-C6G/20.3,NV30-C6C/20.3,D4.0NS6B170/20.3,D4.0NS6B185/20.3.00/NS08D6,YCS0811. 1,CY4BK261 /20.1,D25TCIF1/20.3,D30TCIF1/20.3, D40TCIF1/20.3, D45TCIF1/20.3; Injini hizi 20 pekee zinapatikana. Gurudumu la 3800mm pekee linapatikana; Nyenzo zinazotumiwa, njia ya uunganisho, na vigezo kuu vya dimensional ya kifaa cha nyuma cha kinga (vipimo vya sehemu ya msalaba na kibali cha ardhi): Nyenzo ya kinga ya upande ni Q235, uunganisho wa svetsade; Kinga ya nyuma inabadilishwa na kifaa maalum, na kifaa cha nyuma 500mm juu ya ardhi; Njia ya kujitupa ni aina ya sahani ya kushinikiza; Sehemu ya juu ya gari imefungwa na haiwezi kufunguliwa; Utendaji maalum na maelezo ya kifaa: Kifaa maalum ni pipa la takataka na utaratibu wa kukandamiza, hasa hutumika kwa ajili ya ukandamizaji na usafirishaji wa taka za usafi wa mazingira mijini; Ukubwa wa ugani wa nyuma: 280380; Maagizo mengine: Muundo huu unaweza kuwekwa kwa hiari na kifaa cha ndani cha ETC; |
||
【Vigezo vya Kiufundi vya Chasi】 |
|||
Mfano wa Chasi |
EQ1125SJ8CDC |
Jina la Chassis |
Chasi ya lori |
Jina la alama ya biashara |
Chapa ya Dongfeng |
biashara ya viwanda |
Dongfeng Motor Co., Ltd |
Idadi ya shoka |
2 |
Idadi ya matairi |
6 |
Msingi wa magurudumu (mm) |
3800,3950,4050,4100,4400,3600 |
||
Vipimo vya tairi |
245/70R19.5,8.25R20,245/70R19.5 16PR,8.25R20 16PR,8.25R20 14PR |
||
Idadi ya chemchemi za sahani za chuma |
8/10+7,12/12+9 |
Msingi wa gurudumu la mbele (mm) |
1745,1802,1820,1842,1765,1890 |
Aina ya mafuta |
mafuta ya dizeli |
Msingi wa gurudumu la nyuma (mm) |
1630,1650,1800,1720 |
Viwango vya chafu |
GB17691-2018 Kitaifa VI |
||
Mfano wa injini |
Biashara za utengenezaji wa injini |
Uzalishaji (ml) |
Nguvu (Kw) |
YCY30165-60 Q28-130E60 D30TCIF1 CY4SK361 NV30-C6D ZD30D16-6N D25TCIF1 YCY24140-60 CY4SK161 CY4SK261 NV30-C6G D4.0NS6B185 CA4DD2-18E6-30 YCS04190-68 D40TCIF1 D4.0NS6B195 D4.0NS6B170 CY4BK261 H30-165E60 D45TCIF1 D4.0NS6B160 NV30-C6C Q28-156E60 |
Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd Anhui Quanchai Power Co., Ltd Kunming Yunnei Power Co., Ltd Dongfeng Chaoyang Chaochai Power Co., Ltd Dongfeng Chaoyang Chaochai Power Co., Ltd Dongfeng Light Engine Co., Ltd Kunming Yunnei Power Co., Ltd Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd Dongfeng Chaoyang Chaochai Power Co., Ltd Dongfeng Chaoyang Chaochai Power Co., Ltd Dongfeng Chaoyang Chaochai Power Co., Ltd Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd China FAW Group Co., Ltd Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd Kunming Yunnei Power Co., Ltd Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd Dongfeng Chaoyang Chaochai Power Co., Ltd Anhui Quanchai Power Co., Ltd Kunming Yunnei Power Co., Ltd Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd Dongfeng Chaoyang Chaochai Power Co., Ltd Anhui Quanchai Power Co., Ltd |
2970 2800 2977 3856 2968 2953 2499 2360 3856 3856 2968 4000 3230 4156 4052 4000 4000 3707 3000 4461 4000 3093 2800 |
121 96 125 125 120 120 110 103 135 125 115 136 132 140 135 143 125 100 120 162 118 120 115 |
Habari Zinazohusiana
Imewasilishwa kwa mafanikio
Tutawasiliana nawe haraka iwezekanavyo