Malori ya kukataa
Malori ya kuzoa taka yamebadilisha mwonekano mchafu na wa zamani wa mapipa ya taka yaliyotawanyika katika mitaa yote ya jiji, na kuondoa uchafuzi wa pili.
Ukiwa na utaratibu wa kugeuza ndoo kiotomatiki kikamilifu ni mwelekeo mpya
kwauundaji wa Malori ya Taka yaliyobanwa.
【Vigezo vya kiufundi vya gari zima】 |
|||
Alama ya biashara ya bidhaa |
Chapa ya Xiangnongda |
Kundi la tangazo |
331 (Imepanuliwa) |
Jina la Bidhaa |
lori la taka lililobanwa |
Mfano wa bidhaa |
SGW5073ZYSF |
Jumla ya uzani (Kg) |
7360 |
Kiasi cha tanki (m3) |
|
Kiwango cha upakiaji uliokadiriwa (Kg) |
1830 |
Vipimo vya nje (mm) |
6350,6550,6650,6750×2100×2600,2650,2700 |
Uzito wa kozi (Kg) |
5400 |
Ukubwa wa mizigo (mm) |
×× |
Kiwango cha uwezo wa abiria (mtu) |
Jumla ya uzito wa trela ya quasi (Kg) |
||
Uwezo wa cab (watu) |
2 |
Kiwango cha juu cha uwezo wa tandiko (Kg) |
|
Njia ya Kukaribia/Angle ya Kuondoka (digrii) |
27.7/12 |
Kusimamishwa kwa mbele/nyuma (mm) |
1055/1987 |
Mzigo wa axle (Kg) |
2640/4720 |
Kasi ya juu (km/h) |
110 |
maoni |
(L/100km):D20TCIF1/16.2,YCY24140-60/16.2,CA4DB1-11E6/16.2,ZD30D16-6N/16.2,CY4BK461/16.2,CY4BK161/16.2. Gari linaundwa hasa na sanduku na utaratibu wa ukandamizaji, unaotumiwa kwa ukandamizaji wa takataka na usafiri. Gari hutumia tu wheelbase ya 3308mm Uhusiano unaofanana kati ya urefu wa gari na ugani wa nyuma ni (mm): 6350/06550/206650/3006750/400. Cab ya dereva inaweza kusakinishwa kwa hiari na chasi Hiari ya utaratibu wa upakiaji wa nyuma. Nyenzo za kinga za upande ni Q235, na njia ya uunganisho ni uunganisho wa kulehemu; Kilinzi cha nyuma kinabadilishwa na kifaa maalum, kilicho na kibali cha ardhi cha 350mm ABS model/mtengenezaji: ABS/ASR-12V-4S/4M/Xiangyang Dongfeng Longcheng Machinery Co., Ltd. Uhusiano unaolingana kati ya muundo wa injini na thamani ya matumizi ya mafuta. ni (L/100km): D20TCIF1/16.2, YCY24140-60/16.2,CA4DB1-11E6/16.2,ZD30D16-6N/16.2,CY4BK461/16.2,CY4BK161/16.2. |
||
【Vigezo vya Kiufundi vya Chasi】 |
|||
Mfano wa Chasi |
EQ1075SJ3CDF |
Jina la Chassis |
Chasi ya lori |
Jina la alama ya biashara |
Chapa ya Dongfeng |
biashara ya viwanda |
Dongfeng Motor Co., Ltd |
Idadi ya shoka |
2 |
Idadi ya matairi |
6 |
Msingi wa magurudumu (mm) |
2700,2950,3308 |
||
Vipimo vya tairi |
7.00R16 |
||
Idadi ya chemchemi za sahani za chuma |
6/6+5,3/3+3 |
Msingi wa gurudumu la mbele (mm) |
1525,1519 |
Aina ya mafuta |
mafuta ya dizeli |
Msingi wa gurudumu la nyuma (mm) |
1498,1516,1586,1670 |
Viwango vya chafu |
GB3847-2005,GB17691-2018 Kitaifa VI |
||
Mfano wa injini |
Biashara za utengenezaji wa injini |
Uzalishaji (ml) |
Nguvu (Kw) |
D20TCIF1 YCY24140-60 CA4DB1-11E6 ZD30D16-6N CY4BK461 CY4BK161 Q23-115E60 H20-120E60 CA4DB1-13E6 Q28-130E60 |
Kunming Yunnei Power Co., Ltd Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd China FAW Group Co., Ltd Dongfeng Light Engine Co., Ltd Dongfeng Chaoyang Chaochai Power Co., Ltd Dongfeng Chaoyang Chaochai Power Co., Ltd Anhui Quanchai Power Co., Ltd Anhui Quanchai Power Co., Ltd China FAW Group Co., Ltd Anhui Quanchai Power Co., Ltd |
1999 2360 2207 2953 3707 3856 2300 2000 2207 2800 |
93 103 81 120 95 105 85 90 95 96 |
Habari Zinazohusiana
Imewasilishwa kwa mafanikio
Tutawasiliana nawe haraka iwezekanavyo