Lori la Kutupia takataka la Hook Arm
1. Lori Moja, Uendeshaji wa Bin nyingi
Mfumo wa mkono wa ndoano wa ujazo 5 huauni utendakazi wa pamoja usio na mshono kati ya gari moja na vyombo vingi vinavyoweza kubadilishwa, kuwezesha lori moja kuhudumia sehemu kadhaa za kukusanya na mapipa tofauti.
2. Ufanisi wa Usafiri wa Mduara
Iliyoundwa kwa ajili ya utendakazi wa usafiri wa mduara, lori linaweza kuacha kontena tupu na kuchukua kamili katika safari moja, kupunguza muda wa kufanya kazi na kuongeza matumizi ya gari siku nzima.
3. Uwezo wa Usafiri ulioimarishwa
Kwa kuruhusu chasi moja kushughulikia visanduku vingi kwa mzunguko, mfumo huo huongeza kwa kiasi kikubwa uwezo wa jumla wa usafiri bila kuhitaji lori za ziada, na kufanya upanuzi wa meli kuwa wa gharama nafuu zaidi.
4. Utendaji wa Kuokoa Nishati
Mifumo ya majimaji iliyoboreshwa na ujenzi mwepesi lakini unaodumu hupunguza matumizi ya mafuta kwa kila tani ya taka inayosogezwa, na hivyo kuleta uokoaji mkubwa wa nishati dhidi ya mbinu za jadi za ukusanyaji.
5. Ufanisi Bora wa Gharama
Kwa lori moja kuchukua nafasi ya hitaji la magari mengi ya kukusanya yaliyojitolea, matumizi ya mtaji, gharama za matengenezo, na mahitaji ya wafanyikazi yote yamepunguzwa, na kutoa faida bora kwa uwekezaji.
6. Unyumbufu wa Kiutendaji & Usahihishaji
Muundo wa mkono wa ndoano hushughulikia aina mbalimbali za kontena—kompakta zilizofungwa, mapipa ya juu na makontena ya kuchakata—huruhusu lori lile lile kuzoea mitiririko ya taka ya makazi, biashara, na viwandani bila kutumia muda kidogo.
Lori 5 la Kutupia Taka za Hook Arm: Unyumbufu wa Akili kwa Usafirishaji wa Taka za Kisasa
Katika tasnia ya kisasa ya udhibiti wa taka, ufanisi wa utendakazi haufafanuliwa tena kwa uwezo wa kukusanya tu—unabainishwa kwa usawa na kubadilika, kuunganishwa kwa meli, na udhibiti wa gharama. Lori la 5 la Cubic Hook Arm Garbage limeundwa kwa ustadi ili kukidhi mahitaji haya yanayobadilika. Zaidi ya utendakazi wake dhabiti wa kuinua na ujanja wa kompakt, muundo huu hutoa usanidi wa hiari wa hali ya juu, ikijumuisha kifaa cha ETC kwenye ubao, pamoja na mpangilio wa chasi ulioundwa kwa uangalifu unaoruhusu nafasi nyumbufu za usakinishaji wa tanki la mafuta, betri, tanki la urea na silinda ya kuhifadhi hewa. Chaguzi hizi za muundo wa akili hufanya lori hili kuwa nyenzo inayotumika kwa matumizi mengi kwa wanunuzi wa B2B wanaotafuta kuboresha shughuli za meli katika mazingira tofauti ya mijini na viwandani.



Sifa Muhimu & Ubora wa Uhandisi
Kifaa cha Hiari cha ETC Kwenye Ubao kwa Uendeshaji Uliorahisishwa
Kwa kutambua umuhimu wa utendaji kazi katika mazingira ya mijini, lori la 5 za ujazo la kubeba taka linaweza kuwekwa kwa kifaa cha ndani cha ETC. Kipengele hiki huwezesha ukusanyaji wa ushuru kiotomatiki katika vituo vya utozaji barabara kuu, vivuko vya madaraja na maeneo ya kutoza msongamano, hivyo basi kuondoa hitaji la malipo ya kibinafsi na kupunguza ucheleweshaji wa usafiri. Kwa wasimamizi wa meli wanaofanya kazi katika wilaya au mikoa mingi, hii inatafsiriwa katika uokoaji mkubwa wa wakati, uendeshaji wa chini wa usimamizi, na ufanisi wa njia ulioboreshwa. Uunganisho usio na mshono wa mfumo wa ETC katika usanifu wa umeme wa gari huhakikisha utendaji wa kuaminika bila kuathiri mifumo mingine ya bodi.
Mpangilio wa Sehemu ya Chasi Inayobadilika kwa Usanidi Uliobinafsishwa
Moja ya sifa kuu za chasi hii ni uwezo wake wa kubadilika. Usanidi unaonyumbulika wa chasi huruhusu nafasi nyingi za usakinishaji kwa vipengee muhimu, ikiwa ni pamoja na tangi la mafuta, betri, tangi la urea na silinda ya kuhifadhi hewa, kwenye pande za kushoto na kulia za fremu. Unyumbufu huu wa muundo ni muhimu sana kwa wanunuzi wa B2B ambao wanahitaji mipangilio ya gari iliyogeuzwa kukufaa ili kukidhi mahitaji mahususi ya uendeshaji, kama vile uoanifu na itifaki zilizopo za urekebishaji wa meli, mahitaji ya udhibiti wa eneo, au ujumuishaji na kazi maalum za mwili. Kwa kutoa kiwango hiki cha ubinafsishaji, lori huhakikisha kwamba waendeshaji meli wanaweza kufikia usambazaji bora wa uzito, ufikiaji rahisi wa huduma, na ujumuishaji usio na mshono katika mazingira yao yaliyopo ya warsha.
Mfumo wa Kuinua Ndoano wenye Utendaji wa Juu na Uwezo wa Mchemraba 5
Katika msingi wa gari hili kuna mfumo wa mkono wa ndoano wa hydraulic, iliyoundwa mahsusi kwa kushughulikia vyombo hadi mita 5 za ujazo. Mfumo hutoa mizunguko laini ya kuinua na kutupa, inayodhibitiwa, kuwezesha opereta moja kupakia, kupakua na kuweka makontena bila kuondoka kwenye teksi. Lori hili la kubebea takataka limeundwa kwa ajili ya kubadilishana kontena kwa haraka, linalotumia muundo wa uendeshaji wa "lori moja, mapipa mengi" ambayo huongeza matumizi ya gari na kupunguza muda wa kutofanya kitu. Mfumo huo pia una njia salama ya kufunga mitambo ambayo inahakikisha uthabiti wa kontena wakati wa usafirishaji, kuzuia kizuizi cha bahati mbaya na kuimarisha usalama.
Ujenzi wa Kudumu kwa Kuegemea kwa Muda Mrefu
Imeundwa juu ya chasi ya kubeba mizigo mizito yenye vipengee vya chuma vya nguvu nyingi, lori hili la lori la ujazo 5 limeundwa ili kuhimili masharti magumu ya kukusanya taka kila siku. Vipengele muhimu vya kimuundo, ikiwa ni pamoja na mkono wa ndoano na sehemu za mhimili, hutengenezwa kwa chuma cha aloi kinachostahimili kuvaa na kutibiwa kwa mipako ya kuzuia kutu ili kustahimili unyevu, kemikali na chumvi za barabarani. Ujenzi huu thabiti hupunguza mahitaji ya matengenezo na kupanua maisha ya huduma ya gari, na kutoa jumla ya gharama ya chini ya umiliki-mazingira muhimu kwa maamuzi ya uwekezaji wa meli.
Muundo Kompakt na Uendeshaji Bora wa Mjini
Pamoja na usanidi wake wa ujazo wa ujazo 5, lori hili linafaa kwa kuvinjari mitaa nyembamba ya makazi, wilaya za kibiashara zilizosongamana, na maeneo yenye vikwazo vya ufikiaji ambapo magari makubwa hayawezi kufanya kazi. Gurudumu fupi na kipenyo cha kugeuza kilichoboreshwa hutoa wepesi wa kipekee, kuruhusu waendeshaji kujiendesha kwa ujasiri katika nafasi zilizobana huku wakidumisha ufanisi wa juu wa mkusanyiko. Hii inafanya gari kuwa suluhisho bora kwa manispaa na wakandarasi wa kibinafsi wanaotafuta chanjo kamili ya taka bila kuathiri kubadilika kwa utendaji.
Vipengele vya Usalama vilivyoimarishwa na Faraja ya Opereta
Usalama na faraja ya waendeshaji ni muhimu kwa muundo wa lori. Cab inatoa mwonekano bora, kupunguza maeneo ya vipofu wakati wa ushiriki wa chombo na urambazaji wa barabara. Kamera ya hiari ya kutazama nyuma na vitambuzi vya ukaribu huongeza ufahamu wa hali. Kwa urahisi zaidi, udhibiti wa kijijini usio na waya huruhusu opereta kudhibiti mfumo wa kuinua ndoano kutoka umbali salama, kuhakikisha mwonekano kamili wa mchakato wa upakiaji. Vipengele hivi sio tu vinalinda wafanyikazi lakini pia huchangia katika utendakazi mwepesi na wenye ufanisi zaidi wa kila siku.
【Vigezo vya kiufundi vya gari zima】 |
|||
alama ya biashara ya bidhaa |
Chapa ya Xiangnongda |
Kundi la tangazo |
347 (Imepanuliwa) |
产品名称 Jina la Bidhaa |
chombo cha kukusanya takataka kinachoweza kutolewa |
Mfano wa bidhaa |
SGW5045ZXXF |
Jumla ya uzani (Kg) |
4495 |
Kiasi cha tanki (m3) |
|
Kiwango cha upakiaji (Kg) |
1275 |
Vipimo vya nje (mm) |
5400×1980×2220,2300 |
Uzito wa kozi (Kg) |
3090 |
Kasi ya juu (km/h) |
110 |
Uwezo wa cab (watu) |
2 |
Mzigo wa axle (Kg) |
1600/2895 |
Njia ya Kukaribia/Angle ya Kuondoka (digrii) |
27/15 |
Kusimamishwa kwa mbele/nyuma (mm) |
1055/1037 |
maoni |
為:D20TCIF1/11.4,YCY24140-60/11.4,CA4DB1-11E6/11.4,ZD30D16-6N/11.4,CY4BK461/11.4,CY4BK 161/11.4,Q23-115E60/11.2,H20-120E60/11.4,CA4DB1-13E6/11.3,Q28-130E60/11.2,D20TCIF1/11. Gari hili hutumika kukusanya na kusafirisha takataka, huku kifaa kikuu maalumu kikiwa ni kuunganisha mkono wa ndoano. Vifaa vya ulinzi wa upande na nyuma ni Q235, na njia ya uunganisho ni kulehemu. Ukubwa wa sehemu ya msalaba wa ulinzi wa nyuma ni 100mm × 50mm, na urefu wa chini wa 350mm. Uhusiano sambamba kati ya injini na thamani ya matumizi ya mafuta (L/100km) ni: D20TCIF1/11.4, YCY24140-60/11.4, CA4DB1-11E6/11.4, ZD30D16-6N/11.4, CY4BK461/11.14, 11.14, 11. Q23-15E60/11.2, H20-120E60/11.4, CA4DB1-13E6/11.3, Q28-130E60/11.2, D20TCIF1/11.3. Injini hizi 11 pekee ndizo zilizochaguliwa kwa usakinishaji. Teksi ya hiari yenye chasi, iliyo na modeli/mtengenezaji wa wheelbase ya 3308mm pekee: ABS/ASR-12V-4S/4M/Xiangyang Dongfeng Longcheng Machinery Co., Ltd. |
||
【Vigezo vya Kiufundi vya Chasi】 |
|||
Mfano wa Chasi |
EQ1045SJ3CDF |
Jina la Chassis |
Chasi ya lori |
Jina la alama ya biashara |
Chapa ya Dongfeng |
biashara ya viwanda |
Dongfeng Motor Co., Ltd |
Idadi ya shoka |
2 |
Idadi ya matairi |
6 |
Msingi wa magurudumu (mm) |
2700,2950,3308 |
||
Vipimo vya tairi |
6.50R16,7.00R16,7.50R16LT 8PR,6.00R15LT 10PR,6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
||
Idadi ya chemchemi za sahani za chuma |
6/6+5,3/3+3,2/3+2,5/7+3,5/4+3,6/4+3,6/5+2,6/3+3 |
Msingi wa gurudumu la mbele (mm) |
1525,1519,1472 |
Aina ya mafuta |
mafuta ya dizeli |
Msingi wa gurudumu la nyuma (mm) |
1498,1516,1586,1458,1650,1800 |
Viwango vya chafu |
GB17691-2018 Kitaifa VI |
||
Mfano wa injini |
Biashara za utengenezaji wa injini |
Uzalishaji (ml) |
Nguvu (Kw) |
D20TCIF1 Q23-115E60 Q28-130E60 CA4DB1-13E6 D20TCIF11 YCY24140-60 CA4DB1-11E6 CY4BK161 ZD30D16-6N H20-120E60 CY4BK461 M9T-600 Q23-136E60 |
Kunming Yunnei Power Co., Ltd Anhui Quanchai Power Co., Ltd Anhui Quanchai Power Co., Ltd China FAW Group Co., Ltd Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd China FAW Group Co., Ltd Dongfeng Chaoyang Chaochai Power Co., Ltd Dongfeng Light Engine Co., Ltd Anhui Quanchai Power Co., Ltd Dongfeng Chaoyang Chaochai Power Co., Ltd Dongfeng Light Engine Co., Ltd Anhui Quanchai Power Co., Ltd |
1999 2300 2800 2207 1999 2360 2207 3856 2953 2000 3707 2298 2300 |
93 85 96 95 93 103 81 105 120 90 95 105 100 |
Matukio Mengi ya Maombi
Lori la 5 la Cubic Hook Arm Garbage linatoa utendaji bora katika anuwai ya ukusanyaji wa taka na utumaji wa vifaa, kutokana na usanidi wake unaonyumbulika na utendakazi wake unaotegemewa.
Ukusanyaji wa Taka za Makazi na Jamii
Katika vitongoji vya makazi, lori hili hufaulu katika kuhudumia sehemu nyingi za kukusanya kwa kutumia vyombo vinavyoweza kubadilishwa. Uwezo wa kubadilisha haraka kontena kamili kwa tupu huwezesha operesheni inayoendelea siku nzima, kupunguza idadi ya magari yanayohitajika na kupunguza usumbufu kwa wakaazi. Kifaa cha hiari cha ETC huongeza ufanisi zaidi wakati njia zinahitaji usafiri wa barabara kuu au kuvuka wilaya.
Huduma za Biashara na Rejareja za Wilaya
Kwa wilaya za kibiashara, vituo vya ununuzi, na maendeleo ya matumizi mchanganyiko, alama ya chini ya lori na mpangilio wa chasi unaonyumbulika huiruhusu kuvinjari njia za huduma na maeneo ya upakiaji kwa urahisi. Mpangilio wa sehemu unaoweza kugeuzwa kukufaa huhakikisha upatanifu na mahitaji mahususi ya tovuti, kama vile usanidi wa upakiaji kando au vikwazo vikali vya maegesho.
Usimamizi wa Vifusi vya Viwanda na Ujenzi
Vifaa vya viwandani na tovuti za ujenzi hunufaika kutokana na mfumo dhabiti wa lori wa kuinua ndoano, ambao unaweza kushughulikia vyombo vya juu vya kazi nzito kwa uchafu na taka nyingi. Muundo wa chasi unaonyumbulika huruhusu usambazaji wa uzani bora zaidi wakati wa kushughulikia nyenzo zenye, kuhakikisha usafiri salama na thabiti.
Ujumuishaji wa Meli za Manispaa
Kwa idara za manispaa za usafi wa mazingira zinazosimamia meli mbalimbali, uwezo wa kusanidi vijenzi vya chasi—kama vile tanki la mafuta na uwekaji wa mitungi ya kuhifadhi hewa—hurahisisha viwango na matengenezo ya meli. Kifaa cha hiari cha ETC kwenye ubao pia kinaweza kutumia usimamizi wa kati wa ushuru, kupunguza utata wa usimamizi na kuwezesha uchanganuzi sahihi zaidi wa gharama ya njia.










Maswali Yanayoulizwa Mara Kwa Mara (FAQ)
Q1: Madhumuni ya kifaa cha hiari cha ETC kwenye ubao ni nini, na kinanufaisha vipi shughuli za meli?
J: Kifaa cha ubaoni cha ETC huwezesha ukusanyaji wa ushuru kiotomatiki katika vituo vya kielektroniki, madaraja na maeneo ya kutoza msongamano. Hili huondoa malipo ya ada ya kibinafsi, hupunguza ucheleweshaji wa usafiri, na hurahisisha ufuatiliaji wa gharama kwa wasimamizi wa meli. Kwa njia ambazo mara nyingi huvuka barabara za ushuru au zinazofanya kazi katika wilaya nyingi, kipengele hiki huchangia uokoaji wa muda unaoweza kupimika na kuboresha ufanisi wa njia.
Swali la 2: Je, mpangilio wa sehemu ya chasi hufaidi vipi waendeshaji wa meli?
J: Chasi huruhusu nafasi nyingi za usakinishaji—upande wa kushoto au kulia—kwa tanki la mafuta, betri, tanki la urea na silinda ya kuhifadhi hewa. Unyumbufu huu huwawezesha waendeshaji wa meli kubinafsisha mipangilio ya magari ili kukidhi mahitaji ya udhibiti wa eneo, kuboresha usambazaji wa uzito, kurahisisha ufikiaji wa matengenezo, na kuhakikisha kuwa kunaoana na usanidi uliopo wa meli au kazi maalum ya mwili.
Q3: Ni aina gani za vyombo vinavyoendana na mfumo wa mkono wa ndoano wa ujazo 5?
J: Mfumo wa mkono wa ndoano umeundwa ili kubeba aina mbalimbali za kontena hadi mita za ujazo 5, ikiwa ni pamoja na kompakt zilizofungwa kwa taka za jumla, mapipa ya juu ya vifusi vya ujenzi, na kontena maalumu kwa ajili ya kuchakata tena. Mfumo huu unaauni ubadilishanaji wa haraka wa kontena, kuwezesha lori moja kuhudumia sehemu nyingi za kukusanya na aina tofauti za kontena siku nzima.
Q4: Ni chaguzi gani za ubinafsishaji zinapatikana kwa mtindo huu?
J: Kando na mpangilio wa sehemu ya chasi na kifaa cha hiari cha ETC, tunatoa chaguzi mbalimbali za kugeuza kukufaa ikiwa ni pamoja na usanidi wa kiendeshi cha mkono wa kushoto au wa kulia, chaguo la chapa za chassis, mifumo ya udhibiti wa mbali bila waya, kamera za kutazama nyuma, mifumo ya kupimia uzito kwenye ubao, na uwasilishaji maalum ili kuendana na chapa ya meli. Timu yetu ya uhandisi inafanya kazi kwa karibu na wateja ili kuhakikisha usanidi wa mwisho unakidhi mahitaji yote ya uendeshaji na udhibiti.
Hitimisho
Lori la Kuondoa Taka za Cubic Hook Arm inawakilisha suluhu ya kisasa kwa ajili ya uwekaji taka wa kisasa, inayochanganya utendaji thabiti wa kuinua ndoano na chaguo mahiri za kuweka mapendeleo. Upatikanaji wa kifaa cha hiari cha ETC kinarahisisha utendakazi kwenye njia zinazotozwa, huku usanidi unaonyumbulika wa chasi—kuruhusu nafasi tofauti za usakinishaji za tanki la mafuta, betri, tanki la urea na silinda ya kuhifadhi hewa—huhakikisha gari linaweza kutengenezwa ili kukidhi mahitaji mbalimbali ya uendeshaji na matengenezo. Kwa wanunuzi wa B2B wanaotafuta nyongeza mbalimbali, bora na iliyo tayari siku zijazo kwa meli zao, lori hili linatoa uwezo wa kubadilika, kutegemewa na ufanisi wa gharama muhimu kwa mafanikio katika mazingira ya kisasa ya usimamizi wa taka.

