Je, ni magari gani ya kawaida ya usafi wa mazingira ya umeme?

Lori ndogo safi ya umeme iliyobanwa ya takataka

Hasa kuwajibika kwa ukusanyaji na usafirishaji wa takataka katika maeneo ya makazi ya mijini na mitaani. Malori safi ya umeme yaliyobanwa ya taka kwa ujumla hutumiwa kwenye magari madogo. Aina hii ya gari ina ujanja wa juu na inafaa kwa shughuli za kukusanya taka kwenye mitaa nyembamba katika maeneo ya makazi. Yanafaa kwa mitaa ya mijini na barabara na mahitaji ya mara kwa mara ya kuanzia, kusimama, na kuongeza kasi, magari ya umeme yana sifa za uongofu wa haraka na hakuna athari. Njia ya kuendesha gari imewekwa, uwezo wa kuendesha gari ni mzuri, na kuwa na rundo fulani la vifaa vya kuchaji haraka kunaweza kukidhi mahitaji ya matumizi. Kuchaji betri, gharama ya umeme ni ya chini sana kuliko gharama ya mafuta, na uchumi ni wenye nguvu. Hakuna utoaji wa moshi, kufikia uzalishaji wa sifuri wa uchafuzi wa hewa.

Lori safi ya umeme iliyofungwa kwa ndoo ya takataka

Lori safi la kubebea taka za ndoo za umeme linafaa kwa maeneo ya makazi, mitaa nyembamba, viwanja na maduka makubwa ambapo halifai kwa usafirishaji wa lori za taka kwenye tovuti. Lori safi la kubebea taka za ndoo za umeme linaweza kubadilisha haraka mikebe ya taka iliyojaa kuwa tupu. Aina hii ya gari ina uwezo mkubwa wa kuendeshwa na inaweza kufanya kazi kwenye barabara nyembamba kama vile maeneo ya makazi, mitaa na maduka makubwa yasiyotoa hewa chafu. Kelele ni chini sana kuliko viwango husika vya kitaifa, kutatua tatizo la usumbufu wa kelele kwa umma. Uhamisho na kubadilishana kati ya ndoo pia huepuka uvujaji wa takataka na maji taka, bila uchafuzi wa sekondari. Ubao wa majimaji hupinduka juu na chini, kufikia ufanisi wa juu katika usafirishaji wa shughuli za pipa. Usafiri uliofungwa kikamilifu, hakuna uchafuzi wa takataka au maji taka, na hakuna uchafuzi wa harufu mbaya kwa hewa, hivyo kuepuka uchafuzi wa pili.

Lori la kubeba taka lililofungwa upande

Mchakato wa uendeshaji wa lori ndogo la umeme lililofungwa upande wa kupakia taka ni kuweka taka za nyumbani kwenye mlango wa kupokelea kutoka kando ya gari kupitia pipa la kawaida la 120L/240L na kifaa maalum cha kunyanyua, na kisha kudondosha ndani ya kisanduku. Baada ya takataka kuwekwa kwenye pipa, itajilimbikiza chini ya bandari ya kulisha. Mkusanyiko unapofikia kiwango fulani, swichi ya kurudisha nyuma sahani ya kushinikiza inaweza kuwashwa ili kusukuma taka nyuma na kuibana. Endelea vitendo hapo juu mpaka chombo kijazwe na operesheni ya upakiaji imekamilika. Unapopakua, kwanza inua mlango wa nyuma, sukuma takataka nje ya kisanduku ukitumia sahani ya kusukuma inayoendeshwa na silinda ya mafuta, na hatimaye ushushe na ufunge mlango wa nyuma ili kukamilisha shughuli ya upakuaji. Mbali na faida za uzalishaji wa sifuri na kelele ya chini ambayo magari safi ya umeme yanamiliki, lori safi za umeme zilizofungwa upande zilizowekwa hutumia vifaa vya kufuli vya majimaji, ambavyo vina athari nzuri ya kuziba na hazitasababisha uchafuzi wa pili kwa mazingira. Uwezo mkubwa wa kukandamiza na kazi ya kutenganisha kioevu-kioevu. Sahani ya kushinikiza na utaratibu wa ndoo ina vifaa vya kazi ya kuingiliana. Wakati wa kupakia takataka, ikiwa sahani ya kushinikiza hairudi kikamilifu, utaratibu wa ndoo hauwezi kufanya kazi.

Upakiaji wa juu wa upakiaji na upakuaji wa lori la taka

Gari huchukua ndoo ya juu ya upakiaji wa nyuma kwa ajili ya kupakia na kupakua, na ina vifaa vya scraper kwenye paa la gari ili kusukuma takataka iliyopakiwa na utaratibu wa nyuma wa kutupa mbele ya gari. Hakuna hatari ya kushindwa kwa ukanda wa kuziba wakati wa upakiaji na upakiaji wa kiwango cha juu, ambayo huepuka uvujaji wa takataka na maji taka, na haina uchafuzi wa sekondari. Gari hadi kwenye docking ya gari inaweza kupatikana, kuruhusu ukusanyaji wa haraka na rahisi wa taka kwa kutumia magari madogo bila uchafuzi wa pili, wakati uhusiano wa usafiri wa umbali mrefu na magari makubwa unaweza kukidhi kikamilifu usafiri wa kiuchumi, wa mazingira, na ufanisi wa shughuli za takataka.

Lori la taka la jikoni la umeme

Lori ndogo ya taka ya jikoni ya umeme ni gari maalum linalotumika kukusanya na kusafirisha taka za nyumbani na taka za chakula (swill) katika kitengo cha lori la taka. Aina hii ya gari ina kiwango cha juu cha automatisering katika upakiaji na upakuaji wa taka, uendeshaji wa kuaminika, kuziba vizuri, uwezo mkubwa wa upakiaji, uendeshaji rahisi, mchakato wa operesheni iliyofungwa, hakuna uvujaji wa maji taka au utoaji wa harufu, na ulinzi mzuri wa mazingira. Kifaa cha kukandamiza kimewekwa ndani ya chumba ili kutenganisha vitu vikali kutoka kwa mafuta na maji wakati wa kukusanya taka za jikoni, na kukandamiza taka ili kufikia upakiaji wa juu. Inaweza kuwa na makopo ya kawaida ya takataka ya vipimo tofauti, na utumiaji mpana.

Gari ndogo ya umeme ya kuvuta mkono

Malori madogo ya mkono ya umeme ni aina mpya ya ukusanyaji na usafirishaji wa takataka iliyokuzwa mijini na vijijini katika miaka ya hivi karibuni. Malori madogo ya mkono huwekwa kwenye barabara, mitaa ya makazi, mraba, nk, bila kuchukua nafasi nyingi. Inapojazwa na takataka, lori ndogo ya boom ya umeme husafirisha sanduku la boom hadi kituo cha kuhamisha taka, kupakua taka, na kisha kurudisha sanduku la boom mahali pake kwa wakaazi kutupa taka. Aina hizi za mifano ya gari zina ujanja mkubwa kwa sababu ya umiliki wao wa nafasi ndogo na uhamaji wa nasibu, kuokoa rasilimali muhimu za ardhi katika jiji. Na pia inaweza kuwa na visanduku vingi kwa kila gari, kuboresha ugawaji wa rasilimali na kuboresha utumiaji wa vifaa. Imekuwa mfano wa kawaida wa magari safi ya usafi wa mazingira ya umeme.