Lori la Kukusanya Takataka za Ndoo ya Kuning'inia
1. Uwezo mkubwa wa kubeba na uwezo mkubwa wa ulinzi wa mazingira.
2. Pipa la takataka ni rahisi kukusanya, na muundo wa ndoo ya majimaji ambayo huokoa muda na jitihada, na ni rahisi kwa ulinzi wa mazingira.
3. Hydraulic self dumping, rahisi kwa ajili ya kusafirisha na kutupa takataka.
4.Utendaji wa hali ya juu, mwonekano mzuri, wa kudumu na wa kuaminika, muundo rahisi, matengenezo rahisi na utunzaji, kuokoa nishati na rafiki wa mazingira.
Usanidi wa Chasi ya Lori ya Kukusanya Takataka za Ndoo:
Lori la Kukusanya Takataka za Ndoo.Kifaa kingine maalumu ni utaratibu wa kutundika ndoo, ambayo ni
hutumika hasa kwa ukusanyaji na usafirishaji wa ndoo za usafi wa mazingira mijini ndoo za kaya Pekee
iliyo na wheelbase ya 3070mm Thamani ya matumizi ya mafuta inayolingana na injini ya DAM15KR ni 8.0L/100km
Njia ya udhibiti wa mfumo wa ABS ni udhibiti wa parameta mbili, na mfano wa mtawala wa mfumo wa ABS ni YF9. The
mtengenezaji wa kidhibiti cha mfumo wa ABS ni Wuhan Yuanfeng Automotive Electronic Control System Co., Ltd Hiari
teksi yenye chasi.
Tabia za kunyongwa lori la takataka la ndoo:
1. Vifuniko vyote vya juu na vya nyuma vinachukua njia za kufungua na kufunga za majimaji, ambazo ni rahisi kufanya kazi.
2. Mfumo wa majimaji huchukua mitungi ya mafuta ya kuinua ya hali ya juu, vali za uendeshaji, viunga vya aina ya mikono, shinikizo la juu.
hoses, na mabomba ya chuma yenye shinikizo la juu yaliyowekwa kwa sababu. Wakati huo huo, vifaa vya kurekebisha vya kuaminika vinapangwa ili kuhakikisha
kwamba hakuna kuvuja kwa muda mrefu, kufikia kuegemea, matengenezo rahisi, na maisha ya huduma ya kupanuliwa.
3. Lori la taka lililowekwa kwenye ndoo lina kazi ya kujitupa yenyewe, uendeshaji wa majimaji, na utupaji rahisi.
4. Pipa la taka la lori la kubebea taka la ndoo zinazoning'inia limetengenezwa kwa mabati ya hali ya juu ili kuhakikisha
laini ya kati wakati wa kujitupa. Sahani ya kusukuma inaweza kuongezwa kwenye pipa la takataka lililofungwa ili kuhakikisha kuwa safi
kupakua.
Mpangilio ni kama ifuatavyo:
Jina la Bidhaa |
SGW5039ZZZF |
||
Jumla ya uzito (Kg) |
2995 |
Kiasi cha tanki (m3) |
|
Kiwango cha upakiaji uliokadiriwa (Kg) |
1115 |
Vipimo (mm) |
4850×1800×2150 |
Uzito wa kozi (Kg) |
1750 |
Ukubwa wa sehemu ya mizigo (mm) |
×× |
Idadi ya abiria wanaoruhusiwa kwenye teksi (mtu) |
2 |
Mgawo wa matumizi ya uwezo wa kupakia |
|
Pembe ya mkabala/pembe ya kuondoka (°) |
34/24 |
Kusimamishwa kwa mbele/kusimamishwa nyuma (mm) |
605/1175 |
Idadi ya shoka |
2 |
Msingi wa magurudumu (mm) |
3070/3170 |
Mzigo wa axle (Kg) |
1450/1545 |
Kasi ya juu zaidi (Km/h) |
110 |
nyingine |
Kifaa kingine maalum ni utaratibu wa kuning'iniza ndoo, ambayo hutumika zaidi kukusanya na kusafirisha takataka za kaya za usafi wa mazingira mijini zenye tu wheelbase 3070mm Thamani ya matumizi ya mafuta inayolingana na injini ya DAM15KR ni 8.0L/100km Udhibiti wa mfumo wa ABS. Njia ni udhibiti wa parameta mbili, na mfano wa kidhibiti cha mfumo wa ABS ni YF9. Mtengenezaji wa kidhibiti cha mfumo wa ABS ni Wuhan Yuanfeng Automotive Electronic Control System Co., Ltd Kabati ya hiari yenye chasi. |
||
Vigezo vya kiufundi vya chasi |
|||
Mfano wa Chasi |
BJ1030V4JV5-01 |
Jina la Chassis |
Chasi ya lori ya wajibu mwepesi |
Jina la alama ya biashara |
Beijing Automotive Manufacturing Co., Ltd |
biashara ya viwanda |
Beijing Automotive Manufacturing Co., Ltd |
Vipimo (mm) |
4850×1800×2150 |
Idadi ya matairi |
6 |
Pembe ya mkabala/pembe ya kuondoka (°) |
34/24 |
Vipimo vya tairi |
175R14LT 8PR |
Idadi ya chemchemi za sahani za chuma |
7/5+3 |
Gurudumu la mbele (mm) |
1338 |
Aina ya mafuta |
mafuta ya dizeli |
Gurudumu la nyuma (mm) |
1375/1455 |
kiwango cha utoaji |
Taifa VI |
||
Mfano wa injini |
Biashara za utengenezaji wa injini |
Uzalishaji (ml) |
Nguvu (Kw) |
DAM15KR |
Harbin Dong'an Automotive Power Co., Ltd |
1498 |
85 |
Lori la kubebea taka za ndoo zinazoning'inia, pia hujulikana kama lori la kujipakia na kupakua takataka, hutumika zaidi kwa
kusafirisha aina mbalimbali za takataka katika usafi wa mazingira mbalimbali, manispaa na viwanda vikubwa
na idara za madini. Inaweza pia kusafirisha vifaa vya ujenzi kwa wingi kama vile majivu, mchanga, mawe, udongo, n.k., na
pia inaweza kusafirisha madini au makaa ya mawe katika migodi au migodi ya makaa ya mawe.
Lori la kubebea taka za ndoo zinazoning'inia ni lori la takataka lililowekwa kando lililotengenezwa mahususi kwa ajili ya miji midogo au
barabara za vijijini. Ina uwezo mkubwa wa kuinua, uendeshaji rahisi na rahisi, na inafaa kwa vijijini na mijini
maeneo ya makazi. Ukusanyaji na usafirishaji wa taka kwa wingi, mifukoni na kwa wingi katika jamii,
makampuni makubwa, na maeneo ya mijini ya zamani.
Lori la takataka la kunyongwa linaweza kuwekwa na mapipa mengi ya takataka, ambayo yanaweza kufikia operesheni ya pamoja.
kati ya gari moja na mapipa mengi ya takataka kwa usafiri wa mviringo, kuboresha usafiri kikamilifu
uwezo wa gari. Inafaa hasa kwa usafiri wa umbali mfupi, kama vile kusafisha na
usafirishaji wa taka mijini na idara ya usafi wa mazingira. Pande mbili za sanduku ni
iliyo na bandari za kulisha takataka, na kuifanya iwe rahisi kuweka kwenye takataka nyingi.
Habari Zinazohusiana
Imewasilishwa kwa mafanikio
Tutawasiliana nawe haraka iwezekanavyo