Majira ya baridi yanakaribia, na sehemu saba kuu za lori la maji taka na la kunyonya kinyesi zinahitaji matengenezo

Katika msimu wa baridi wa mapema, joto hupungua kwa kasi, na matengenezo ya gari yameingia katika enzi mpya. Matengenezo sahihi ni muhimu kwa magari kudumu kwa muda mrefu. Leo, hebu tuzungumze kuhusu sehemu saba kuu za matengenezo ambazo hazipaswi kupuuzwa kwa lori za maji taka na kinyesi wakati wa baridi.

1, Tunajua kwamba matengenezo ya tairi ni sehemu muhimu ya uendeshaji wa gari. Wakati wa msimu wa baridi, kwa sababu ya joto la chini, matairi yanahitaji kuingizwa ili kudumisha safu maalum ya shinikizo. Wakati huo huo, matairi yanapaswa kuchunguzwa kwa scratches, kwani mpira huwa na ugumu na kuwa brittle wakati wa baridi, na kusababisha uvujaji wa tairi na hata punctures.

2, Wakati wa msimu wa baridi, halijoto ya bomba la hewa ya joto na feni ni ya chini, na baridi nyeupe inaweza kuonekana ndani ya gari. Katika msimu huu, mmiliki wa gari anapaswa kulipa kipaumbele maalum ikiwa sehemu ya hewa ya kufuta chini ya windshield inafanya kazi vizuri na ikiwa joto linatosha. Ikiwa kuna shida, inapaswa kutatuliwa kwa wakati, vinginevyo italeta sababu zisizo salama kwa uendeshaji wako.

3, Katika majira ya baridi, wiring electrode ya betri ni zaidi ya kukabiliwa na matatizo. Wakati dereva anaangalia, ikiwa oksidi ya kijani inapatikana kwenye uhusiano wa electrode, lazima ioshwe na maji ya moto. Oksidi hizi za kijani zinaweza kusababisha nguvu ya kutosha katika jenereta, na kusababisha betri kuwa katika hali ya kuisha. Katika hali mbaya, inaweza pia kusababisha betri kufutwa au kushindwa kuwaka.

4, Matengenezo ya chumba cha injini huingia msimu wa baridi, na dereva anapaswa kuangalia mara kwa mara mafuta ya injini, mafuta ya breki, na antifreeze kwenye chumba cha injini ili kuona ikiwa mafuta yanatosha, ikiwa imeharibika, na ikiwa imefikia uingizwaji. mzunguko. Mafuta haya ni kama damu ya gari, na lazima ibadilishwe wakati wa mzunguko wa uingizwaji ili kuhakikisha mzunguko mzuri wa mafuta.

5, Asubuhi ya majira ya baridi ya mapema, kuna umande mwingi kwenye rangi ya gari, na uso wa gari mara nyingi huwa na unyevu sana. Ikiwa kuna scratches dhahiri juu ya uso wa lori ya kunyonya, inapaswa kupakwa rangi kwa wakati unaofaa ili kuzuia maeneo yaliyopigwa kutoka kwenye unyevu na kutu.

6, hali ya hewa ya majira ya baridi ni baridi kwa mfumo wa maji taka na kufyonza kinyesi. Ni muhimu kuhakikisha kwamba maji hutolewa baada ya kila operesheni ili kuzuia kufungia na uharibifu wa mabomba na mwili wa pampu.

7. Kagua mara kwa mara sehemu ya kuingiza hewa, grille na feni ya kielektroniki kwa uchafu wowote. Ikiwa kuna uchafu wowote, unaweza kutumia kipulizia hewa kilichoshinikizwa ili kulipua vumbi. Kwa kuongeza, wakati injini imepozwa chini, sehemu zilizo juu zinaweza kuoshwa kutoka ndani na bunduki ya maji.

Wakati wa majira ya baridi kali, wamiliki wa magari wanapaswa kukumbuka na kuchukua hatua thabiti ili kudumisha sehemu hizi saba za lori la kunyonya maji taka, kuhakikisha kwamba linafanya kazi kwa usalama na kwa ufanisi katika majira haya ya baridi kali.