Uzi muhimu wa asili na mageuzi ya kuosha na kufagia magari

1, Chipukizi za kiteknolojia: kutoka kwa kusafisha mwongozo hadi wafagiaji wa barabara za mitambo

（1）. Zana za kusafisha mapema

Katika miaka ya 1950, kusafisha barabara za mijini nchini China kulitegemea sana kazi ya binadamu, kama vile kufagia kwa mkono ambayo ilionekana Shanghai mnamo 1952, ambayo inaweza tu kukamilisha ukusanyaji wa msingi wa takataka. Kwa wakati huu, barabara nyingi ni barabara za matope ya manjano, na vitu vya kusafisha ni slag ya makaa ya mawe, na kiwango cha chini sana cha mechanization.

（2）. Mabadiliko ya mitambo ya wafagiaji wa barabara

Baada ya mageuzi na kufungua, wafagiaji wa barabara za mitambo walianza kuwa maarufu. Kwa mfano, timu za kufagia barabara za mitambo zimeanzishwa huko Beijing, Shanghai na maeneo mengine, kwa kutumia magari safi ya kufagia barabara ili kunyonya takataka kwenye mabehewa kupitia mifagio inayozunguka, kupunguza nguvu ya kazi ya wafanyikazi wa usafi wa mazingira. Hata hivyo, bado kuna matatizo ya uchafuzi wa vumbi na ufanisi mdogo wa kusafisha.

2, Ujumuishaji wa utendaji: mafanikio ya kiteknolojia katika kuosha na kufagia magari

（1）. Mchanganyiko wa awali wa kazi za kuosha na skanning

Katika miaka ya 1990, wafagiaji wa barabara walianza kuunganisha mifumo ya kunyunyizia, na kutengeneza kazi ya msingi ya "kufagia+kuosha".

（2）. Ubunifu muhimu wa Zoomlion

Wakati wa Olimpiki ya Beijing ya 2008, ili kukidhi mahitaji ya "hakuna mabaki ya karatasi na vumbi sifuri barabarani", gari la kwanza la kuosha na kufagia nyumbani lilitengenezwa. Gari linachukua muundo wa tatu kwa moja wa "brashi ya kufagia+kusafisha shinikizo la juu+pua ya kunyonya", kufikia uendeshaji kamili wa mchakato wa kusafisha, kusafisha, na ukusanyaji wa takataka kwa mara ya kwanza.

3, Marudio ya kiteknolojia: kutoka kwa mafuta ya jadi hadi nishati mpya na akili

（1）. Kuongezeka kwa magari mapya ya kuosha nishati na kufagia

Mnamo 2008, biashara za China zilizindua gari la kwanza safi la kuosha na kufagia umeme nchini China, lililo na betri za phosphate ya chuma cha lithiamu, na kufikia operesheni ya "sifuri". Baadaye, magari mapya ya kuosha nishati na kufagia yaliendelea kuboresha katika suala la uvumilivu na athari ya kupunguza kelele.

（2）. Uchunguzi wa Ujasusi na Mifumo isiyo na rubani

Mnamo mwaka wa 2018, kampuni za China zilizindua gari la kwanza la kuosha na kufagia lisilo na rubani ulimwenguni, ambalo linachanganya teknolojia ya 5G kufikia upangaji wa njia, utambuzi wa vizuizi, na ufuatiliaji wa mbali. Mnamo 2023, gari la mbele la kusafisha na kufagia lisilo na rubani V3 la biashara fulani nchini Uchina lilianza kutumika katika Eneo la Orange Island Scenic huko Changsha, kuashiria kuingia kwa magari ya kusafisha na kufagia katika enzi ya "operesheni ya nguzo ya akili".

4, Mtazamo wa Kimataifa: Kuchora Teknolojia za Kigeni na Ubunifu wa Ujanibishaji

（1）. Asili ya teknolojia ya kigeni

Mwisho wa karne ya 19, Uingereza iligundua mfagiaji wa kwanza wa farasi; Katika miaka ya 1930, nchi kama vile Japan, Marekani, na Ujerumani zilianza kuzalisha kwa wingi wafagiaji wa barabara za mitambo. Katika miaka ya 1980, kampuni za Uropa na Amerika zilikuwa za kwanza kuchanganya kazi za kusafisha na kusafisha shinikizo la juu, na kutengeneza mfano wa mapema wa kuosha na kufagia magari.

（2）. Kukamata kiteknolojia ya China na kuzidi

Katika miaka ya 1990, China polepole ilifanikisha ujanibishaji wa kuosha na kufagia magari kwa kuanzisha teknolojia ya Uropa na Amerika. Mnamo mwaka wa 2014, Hengrun High tech ilizindua gari la kwanza la kusafisha na kufagia umeme lililozalishwa kwa wingi nchini China, lenye umbali wa kilomita 200, na kujaza pengo la kusafisha nishati mpya na kufagia magari.

Hitimisho

Asili ya kuosha na kufagia magari ni historia ya kuishi pamoja kati ya teknolojia ya usafi wa mazingira na ustaarabu wa mijini. Mwelekeo wa maendeleo wa tasnia ya usafi wa mazingira wa China unaonyesha mabadiliko kutoka kwa wafanyikazi wanaohitaji nguvu kazi hadi teknolojia inayoendeshwa, kutoka kwa wafagiaji wa barabara kwa mikono mnamo 1952 hadi kusafisha na kufagia magari yasiyo na rubani mnamo 2025. Katika siku zijazo, pamoja na kuongezeka kwa nishati mpya na teknolojia ya akili, magari ya kuosha na kufagia yatakuwa mbebaji mkuu wa miji "ya chini ya kaboni na safi", ikitoa suluhisho za Kichina kwa maendeleo ya vifaa vya usafi wa mazingira ulimwenguni.