Manufaa ya kusafisha pampu ya kunyonya ya lori la maji taka
Bomba la kunyonya la lori la kusafisha na suction lina faida zifuatazo:
1. Inaweza kunyonya haraka mchanga, sludge, maji machafu, nk kwenye bomba ndani ya tank, kutatua kwa ufanisi shida za blockage ya bomba la mifereji ya maji, kusafisha maji taka ya maji taka, nk.
2. Kuokoa Nishati na Ulinzi wa Mazingira: Kulingana na kupitishwa kwa teknolojia mpya za kigeni na vifaa, gari la bomba la bomba limechukua jukumu la kukuza na kuanzisha mtiririko wa hali ya juu na teknolojia ya juu ya utupu, ambayo imeongeza kina cha gari kutoka kwa mita 9 chini ya mita 20 chini ya ardhi, ikiboresha sana utumiaji na safu ya gari. Wakati huo huo, maji taka yaliyotibiwa na lori ya kuvuta yanaweza kufikia viwango vya kitaifa vya kutokwa, kufanikiwa kwa kweli kuokoa nishati, ufanisi, na shughuli za mazingira.
. Kwa kuongezea, lori la maji taka ya maji taka pia linaweza kufanya shughuli za bomba la bomba, kupanua zaidi wigo wake wa matumizi.
4. Rahisi kufanya kazi na gharama ya chini ya matengenezo: lori la kusafisha na suction ni rahisi kufanya kazi na ina gharama za chini za matengenezo, na kuifanya iweze kufanya shughuli katika pembe mbali mbali za jiji. Ubunifu wake ni mzuri, kwa kutumia pampu ya utupu wa maji ya nguvu ya juu na uwezo mkubwa wa kunyonya na uwezo wa kufanya kazi kwa muda mrefu. Hata na suction ya nusu ya bomba, inaweza kuhakikisha kasi ya usindikaji.
Shida za kawaida na suluhisho za kusafisha pampu ya kunyonya ya lori la maji taka ni pamoja na yafuatayo:
1. Bomba la kunyonya halinyonya au lina nguvu ndogo ya kunyonya:
A. Kupingana na kufurika kwa valve: Angalia ikiwa valve ya kufurika ya kufurika imezuiwa na uchafu na usafishe blockage.
B. Kuvuja: Angalia hali ya kuziba ya sehemu zote ili kuhakikisha kuwa hakuna uvujaji.
C. Joto la maji katika tank ya maji ya mzunguko wa maji ni kubwa sana: Badilisha maji baridi au uhakikishe kuwa swichi ya tank ya maji imewashwa.
D. Blockage katika bomba la kuingiza pampu ya maji taka: Safisha bomba la kuingiza ili kuhakikisha mtiririko usio na muundo.
2. Kutosha kwa kutosha kwa pampu ya maji taka:
A. Ikiwa hakuna mafuta au mafuta kidogo sana kwenye pampu ya utupu: ongeza lita 1-2 za mafuta ya injini.
B. Mfumo umezuiwa na uchafu: Tenga kabisa na usafishe mfumo wa bomba la kunyonya, na uondoe blockage.
C. Uvujaji wa mfumo mwingi: Tambua na ukarabati hatua ya kuvuja.
D. Kupunguza mafuta na bomba la kurudi: Badilisha bomba ngumu au uimarishe hoses.
3. Suction pampu malfunction:
A. Vaa au kuziba vibaya: Angalia na ubadilishe sehemu zilizovaliwa au pete za kuziba.
B. Ingiza blockage ya bomba: Safisha bomba la kuagiza ili kuhakikisha mtiririko usio na muundo.




【Vigezo vya kiufundi vya gari zima】 |
|||
Alama ya bidhaa |
Bidhaa ya Xiangnongda |
Kundi la tangazo |
391 |
Jina la bidhaa |
Kusafisha lori la kunyonya |
Mfano wa bidhaa |
SGW5180GQWF |
Jumla ya Misa (KG) |
18000 |
Kiasi cha tank (m3) |
13.62 |
Uwezo wa mzigo uliokadiriwa (kilo) |
6225,6330 |
Vipimo (mm) |
8600,9150,8980 × 2550 × 3550 |
Kupunguza uzito (kilo) |
11540 |
Saizi ya chumba cha kubeba mizigo (mm) |
× |
Uwezo wa abiria (mtu) aliyekadiriwa (mtu) |
Jumla ya Trailer ya Quasi (KG) |
||
Uwezo wa cab (watu) |
3,2 |
Upeo wa uwezo wa kubeba saruji (kilo) |
|
Njia ya angle/pembe ya kuondoka (digrii) |
17/12 |
Kusimamishwa mbele/kusimamishwa nyuma (mm) |
1400/2500,1430/2470,1400/3050,1430/3020,1400/2880,1430/2850 |
Mzigo wa axle (kilo) |
6500/11500 |
Kasi ya kiwango cha juu (km/h) |
89 |
Maelezo |
Chaguo la dereva la hiari na chasi, hiari tank mbele bila injini ya msaidizi, muundo wa nyuma wa reel na nyuma bila muundo wa reel; Kifaa kilichojitolea cha gari kina tank ya maji taka na tank safi ya maji, inayotumika kwa kutokwa kwa maji taka na dredging; Vipimo vya mwili wa tank (urefu x kipenyo) (mm): 5200 × 1850 (bila injini msaidizi), 4700 × 1950 (na injini ya msaidizi), na tank safi ya maji mbele na tank ya maji taka kwa uwezo wa nyuma wa tank ya maji taka: 7.92 Cubic, mita za nje za tank (kipenyo cha x) (urefu wa mimea ya x). injini), 2600 × 1950 (na injini msaidizi); Uwezo mzuri wa tank ya maji wazi: mita za ujazo 5.7, vipimo vya nje vya mwili wa tank (urefu x kipenyo) (mm): 2150 × 1850 (bila injini msaidizi), 2100 × 1950 (na injini ya msaidizi), tank ya maji safi na tank ya suction ni mizinga miwili huru. Tangi la maji hutumiwa kwa kazi ya kusafisha, na tank ya suction hutumiwa kwa kazi ya kuvuta. Kazi za kusafisha na kuvuta hazitumiwi wakati huo huo; Vifaa vya ulinzi wa upande Q235, unganisho la svetsade; Nyenzo za Ulinzi wa Nyuma Q235, Uunganisho wa Svetsade, Sehemu ya Ulinzi wa Sehemu ya urefu wa 320mm, Sehemu ya upana wa sehemu 50mm, urefu wa chini wa kibali cha urefu wa 450mm; Mfano wa ABS/Mtengenezaji: 3631010-C2000/Dongke Knorr Mfumo wa Biashara ya Biashara (Shiyan) Co, Ltd, ABS 8/Dongke Knorr Mfumo wa Biashara ya Biashara (Shiyan) Co, Ltd., 4460046450/Wabco Mfumo wa Udhibiti wa Magari (China) |
||
【Vigezo vya Ufundi wa Chassis】 |
|||
Mfano wa Chassis |
DFH1180EX8 |
Jina la chasi |
Chasi ya lori |
Jina la alama ya biashara |
Chapa ya Dongfeng |
Biashara ya utengenezaji |
Dongfeng Commerce Gari Co, Ltd |
Idadi ya shoka |
2 |
Idadi ya matairi |
6. |
Wheelbase (mm) |
3800,3950,4200,4500,4700,5000,5300,5800,5600,5100 |
||
Maelezo ya tairi |
10.00R20 18pr, 275/80R22.5 18pr |
||
Idadi ya chemchem za sahani za chuma |
7/9+6,8/10+8,8/9+6,11/10+8,3/10+8 |
Msingi wa gurudumu la mbele (mm) |
1876,1896,1920,1950,1914,1934,1980,2000,1815,1860 |
Aina ya mafuta |
Mafuta ya Dizeli |
Msingi wa gurudumu la nyuma (mm) |
1820,1860,1800,1840 |
Viwango vya uzalishaji |
GB17691-2018 国ⅵ |
||
Mfano wa injini |
Biashara za utengenezaji wa injini |
UzalishajiYml) |
Nguvu (kW) |
D4.5ns6b190 |
Dongfeng Cummins Injini Co, Ltd |
6200 |
220 |
Kanuni za kufanya kazi na maoni ya matengenezo ya pampu ya kuvuta:
Kanuni ya kufanya kazi ya pampu ya maji taka ni pamoja na mizunguko ya maji na gesi, na suction na utekelezaji wa uchafuzi hupatikana kupitia ushirikiano wa pampu ya mzunguko wa maji na pampu ya maji taka. Ili kuhakikisha operesheni ya kawaida ya pampu ya kuvuta, inashauriwa kuangalia mara kwa mara kuvaa kwa kila sehemu, kuchukua nafasi ya sehemu zilizovaliwa kwa wakati unaofaa, na kudumisha kuziba vizuri katika maeneo yote ili kuzuia kuvuja kwa hewa. Kwa kuongezea, safisha mara kwa mara mifumo ya bomba na bomba la kuzuia kuzuia blockages na kuhakikisha operesheni ya kawaida ya mfumo.


