Lori la Kujitupia Takataka

Lori la Kutupia takataka:

1. Utendaji mzuri wa kuziba. Kuhakikisha kwamba hakuna vumbi au kuvuja wakati wa usafiri ni mahitaji ya msingi kwa ajili ya kufunga mfumo wa kifuniko cha juu.

2. Utendaji mzuri wa usalama. Kifuniko cha sanduku kilichofungwa haipaswi kuzidi mwili wa gari sana, ambayo inaweza kuathiri uendeshaji wa kawaida na kusababisha hatari ya usalama. Marekebisho ya gari zima inapaswa kupunguzwa ili kuhakikisha kuwa kituo cha mvuto kinabaki bila kubadilika wakati gari linapakia.

3. Rahisi kutumia. Mfumo wa kifuniko cha juu unaweza kufunguliwa na kurudishwa kwa kawaida kwa muda mfupi, na mchakato wa upakiaji na upakuaji wa bidhaa hauathiriwa.

4. Ukubwa mdogo na uzito mdogo. Jaribu kuchukua nafasi ya ndani ya cabin iwezekanavyo, na uzito wa kujitegemea haupaswi kuwa mkubwa sana, vinginevyo itasababisha kupungua kwa ufanisi wa usafiri au overload.

5. Kuegemea vizuri. Maisha ya huduma na gharama ya matengenezo ya mfumo mzima wa kifuniko cha sanduku lililofungwa itaathirika.

Wasiliana Sasa Barua pepe Simu

maelezo ya bidhaa

Malori ya kutupa taka ya kibinafsi yanafaa kwa usafi wa mazingira, manispaa,

viwanda na biashara ya madini, jumuiya ya mali, na maeneo ya makazi na

takataka za juu na zilizojilimbikizia.

Lori la taka.jpg

【Vigezo vya kiufundi vya gari zima】
Alama ya biashara ya bidhaa	Chapa ya Xiangnongda	Kundi la tangazo	346 (Imepanuliwa)
Jina la Bidhaa	Lori la taka la aina ya sanduku	Mfano wa bidhaa	SGW5092ZXLKM6
Jumla ya uzani (Kg)	9100	Kiasi cha tanki (m3)
Kiwango cha upakiaji uliokadiriwa (Kg)	4800,4735	Vipimo vya nje (mm)	5680×2100×2330
Uzito wa kozi (Kg)	4170	Ukubwa wa mizigo (mm)	3360×1740×1050
Kiwango cha uwezo wa abiria (mtu)		Jumla ya uzito wa trela ya quasi (Kg)
Uwezo wa cab (watu)	2,3	Kiwango cha juu cha uwezo wa tandiko (Kg)
Njia ya Kukaribia/Angle ya Kuondoka (digrii)	19/16	Kusimamishwa kwa mbele/nyuma (mm)	1125/1255
Mzigo wa axle (Kg)	3300/5800	Kasi ya juu (km/h)	90
maoni	Sehemu ya juu ya sanduku imefungwa na haiwezi kufunguliwa. Njia ya kujitupa ni upakuaji wa nyuma. Kifaa maalum: kusanyiko la sanduku la takataka la aina ya sanduku, linalotumiwa hasa kwa ukusanyaji wa takataka na usafiri. Vifaa vya kinga vya upande na nyuma ni Q235 zote, zilizounganishwa na kulehemu. Ukubwa wa sehemu ya nyuma ya ulinzi ni 120mm × 60mm, na urefu wa ardhi ni 380mm ABS mfano: CM4XL-4S/4M, mtengenezaji: Guangzhou Ruili Kemi Automotive Electronics Co., Ltd. Injini WP2.3NQ130E61 inalingana na thamani ya matumizi ya mafuta (L/ 100km) ya 17.7; Thamani ya matumizi ya mafuta (L/100km) inayolingana na injini Q28-130E60 ni 16.6. Taa za mbele za kizazi cha H5, bumper ya mbele na bumper, na nusu cab inaweza kusakinishwa kwa hiari na chasi. Muundo huu pia unaweza kuwa na kifaa cha ETC kwenye ubao
【Vigezo vya Kiufundi vya Chasi】
Mfano wa Chasi	KMC1092A330DP6	Jina la Chassis	Chasi ya lori
Jina la alama ya biashara	Chapa ya Kaima	biashara ya viwanda	Shandong Kaima Automobile Manufacturing Co., Ltd
Idadi ya shoka	2	Idadi ya matairi	6
Msingi wa magurudumu (mm)	3300,3360
Vipimo vya tairi	7.50R16LT,7.50R16LT 16PR
Idadi ya chemchemi za sahani za chuma	7/9+5,3/6+5,3/5+3,4/5+3,9/11+8	Msingi wa gurudumu la mbele (mm)	1610,1560
Aina ya mafuta	mafuta ya dizeli	Msingi wa gurudumu la nyuma (mm)	1610,1590,1655
Viwango vya chafu	GB17691-2018 Kitaifa VI
Mfano wa injini	Biashara za utengenezaji wa injini	Uzalishaji (ml)	Nguvu (Kw)
WP2.3NQ130E61 Q28-130E60 CA4DB1-13E6	Kampuni ya Weichai Power Limited Anhui Quanchai Power Co., Ltd China FAW Group Co., Ltd	2289 2800 2207	96 96 95