Lori la Taka la Hooklift
Nafasi-Inayofaa & Nyepesi
Muundo thabiti wa 4m³ huwezesha ufikiaji na uendeshaji kwa urahisi katika mitaa nyembamba ya mijini na maeneo ya makazi.Mfumo wa Kontena wenye Utendaji Mbili
Utaratibu wa kuinua hooklift huruhusu ubadilishanaji wa haraka wa vyombo mbalimbali, kusaidia ukusanyaji wa taka na kazi nyingi za usafiri.Uendeshaji wa Gharama nafuu
Uwekezaji mdogo wa awali na kupunguza matumizi ya mafuta ikilinganishwa na miundo mikubwa, bora kwa huduma ndogo au za kibinafsi za udhibiti wa taka.Upakiaji wa Haraka na Salama
Mfumo wa ufanisi wa kuinua ndoano hupunguza ushughulikiaji wa mwongozo na kuwezesha uendeshaji wa mtu mmoja, kuimarisha usalama na tija.Matengenezo Magumu na Chini
Imejengwa kwa chasi ya kudumu na mfumo wa majimaji uliorahisishwa, unaohakikisha utendakazi unaotegemewa na utunzaji mdogo.Uzingatiaji wa Mazingira
Zikiwa na muundo wa kontena lililofungwa ili kuzuia kuvuja na harufu, kufikia viwango vya kawaida vya mazingira ya mijini.
Lori la 4m³ la Hooklift Takataka linachanganya ujanja wa mijini na utengamano wa kisafirishaji cha madhumuni mengi. Mfumo wake wa kubadilishana haraka wa hooklift huibadilisha kutoka kwa mtoza taka hadi kisafirishaji kwa vyombo mbalimbali kwa dakika, na kuongeza muda na kurudi kwenye uwekezaji. Imeundwa kwa ajili ya ufanisi na uimara, ni chaguo bora na la kiuchumi kwa nafasi zinazobana na mahitaji mbalimbali ya uendeshaji.

【Vigezo vya kiufundi vya gari zima】 |
|||
alama ya biashara ya bidhaa |
ξKulingana na chapa ya Chuo Kikuu cha Kilimo cha G |
Mfano wa bidhaa |
SGW5125ZXXF |
Jina la Bidhaa |
chombo cha kukusanya takataka kinachoweza kutolewa |
Kiasi cha tanki (m3) |
4 |
Jumla ya uzani (Kg) |
11995 |
Vipimo vya nje (mm) |
6100*2180*2450 |
Kiwango cha upakiaji uliokadiriwa (Kg) |
7650 |
Ukubwa wa mizigo (mm) |
6100×2180×2450 |
Uzito wa kozi (Kg) |
4150 |
Mzigo wa axle (Kg) |
4350/7645 |
Uwezo wa cab (watu) |
3 |
Kusimamishwa kwa mbele/nyuma (mm) |
1130/1170 |
Njia ya Kukaribia/Angle ya Kuondoka (digrii) |
21/15 |
Kasi ya juu (km/h) |
103 |
maoni |
Mfano wa ABS: ABS/ASR-24V-4S/4M; Biashara ya utengenezaji wa ABS: Xiangyang Dongfeng Longcheng Machinery Co., Ltd; Maelezo ya hiari: Hutumia tu gurudumu la 3800mm; Uhusiano sambamba kati ya thamani ya matumizi ya injini/mafuta (L/100km) ni Q28-130E60/20.1, YCY30165-60/20.3,CY4SK261/20.3,CY4SK361/20.3,YCY24140-60/20.1,ZD30D16-6N /20.3,NV30-C6D/20.3,H30-165E60/20.1,CY4SK161/20.3,NV30-C6G/20.3,NV30-C6C /20.3,D4.0NS6B170/20.3,D4.0NS6B185/20.3,YCS04190-68/20.3,D4.0NS6B160/20. 1,CY4BK261/20.1,D25TCIF1/20.3,D30TCIF1/20.3,D40TCIF1/20.3,D45TCIF1/20.3; Injini hizi 20 pekee zinapatikana kwa uteuzi. Ulinzi wa upande wa nyuma: Ulinzi wa upande wa nyuma umeunganishwa na nyenzo za Q235, na ukubwa wa sehemu ya ulinzi wa nyuma (mm) ni 120 × 50. Urefu wa ulinzi wa nyuma juu ya ardhi (mm) ni 450; Njia ya kujitupa ni aina ya mkono wa ndoano; Kazi na vifaa maalum: Kifaa maalum ni mkusanyiko wa mkono wa ndoano unaotumiwa kukusanya na kusafirisha takataka; Maagizo mengine: Cab ya dereva ni ya hiari na chasi. Muundo huu pia unaweza kuwa na kifaa cha ndani cha ETC |
||
【Vigezo vya Kiufundi vya Chasi】 |
|||
Mfano wa Chasi |
EQ1125SJ8CDC |
Jina la Chassis |
Chasi ya lori |
Jina la alama ya biashara |
chapa ya mtindo wa dong |
biashara ya viwanda |
Dongfeng Motor Corporation Limited |
Idadi ya shoka |
2 |
Idadi ya matairi |
6 |
Msingi wa magurudumu (mm) |
3800,3950,4050,4100,4400,3600 |
||
Vipimo vya tairi |
245/70R19.5,8.25R20,245/70R19.5 16PR,8.25R20 16PR,8.25R20 14PR |
||
Idadi ya chemchemi za sahani za chuma |
8/10+7,12/12+9 |
Msingi wa gurudumu la mbele (mm) |
1745, 1802, 1820, 1842, 1765, 1890 |
Aina ya mafuta |
mafuta ya dizeli |
Msingi wa gurudumu la nyuma (mm) |
1630,1650,1800,1720 |
Viwango vya uzalishaji |
GB17691-2018 Kitaifa VI |
||
Mfano wa injini |
Biashara za utengenezaji wa injini |
Uzalishaji (ml) |
Nguvu (Kw) |
YCY30165-60 Q28-130E60 D30TCIF1 CY4SK361 NV30-C6D ZD30D16-6N D25TCIF1 YCY24140-60 CY4SK161 CY4SK261 NV30-C6G Dch.0NS6B185 CA4DD2-18E6-30 YCS04190-68 D40TCIF1 Dch.0NS6B195 D4.0NS6B170 CY4BK261 H30-165E60 D45TCIF1 D4.0NS6B160 NV30-C6C Q28-156E60 |
Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd an会Q u安拆power co., Ltd Kunming Yunnei Power Co., Ltd Dongfeng Power Co., Ltd. Dongfeng Power Co., Ltd. Dongfeng Light Engine Co., Ltd. Kunming Yunnei Power Co., Ltd Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd Dongfeng Power Co., Ltd. Dongfeng Power Co., Ltd. Dongfeng Power Co., Ltd. Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd China FAW Group Co., Ltd Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd Kunming Yunnei Power Co., Ltd Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd Dongfeng Power Co., Ltd. an会Q u安拆power co., Ltd Kunming Yunnei Power Co., Ltd Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd Dongfeng Power Co., Ltd. an会Q u安拆power co., Ltd |
2970 2800 2977 3856 2968 2953 2499 2360 3856 3856 2968 4000 3230 4156 4052 4000 4000 3707 3000 4461 4000 3093 2800 |
121 96 125 125 120 120 110 103 135 125 115 136 132 140 135 143 125 100 120 162 118 120 115 |
Usanidi wa kimsingi wa lori la takataka la mkono wa ndoano:
Pulley ya rolling
Ndoano kubwa ya mkono
Kufunga ndoano
Ubunifu wa silinda mbili
Udhibiti mmoja wa kubofya
Mfumo wa valve ya njia nyingi

Faida za matumizi:
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
1. Je, ni matumizi gani ya kimsingi ya lori hili la kuzoa taka la 4m³?
Imeundwa kwa ajili ya ukusanyaji na usafirishaji wa taka kwa ufanisi katika maeneo nyembamba au yenye msongamano wa mijini, jumuiya za makazi, shule, bustani na vituo vidogo vya biashara.
2. Ni aina gani za vyombo vinavyoendana na mfumo wa ndoano?
Mfumo huu unaendana na kontena zozote zilizosanifishwa za uwezo wa kulinganisha, ikijumuisha mapipa ya taka, masanduku ya kutupa na vyombo vilivyofungwa maalum kwa aina tofauti za taka.
3. Je, muda wa kawaida wa upakiaji/upakuaji ni upi?
Kwa mfumo wake bora wa majimaji, ubadilishanaji wa kontena kamili (kupakua na kupakiwa) kwa kawaida huchukua kati ya dakika 2 hadi 4.
4. Uwezo wa juu wa upakiaji ni nini?
Kiwango cha juu cha upakiaji ni takriban [k.m., kilo 2,000 - 3,500, kulingana na vipimo vya chasi]. Tafadhali rejelea hifadhidata ya kiufundi ya modeli maalum kwa takwimu kamili.
5. Je, lori linaweza kutumika kwa madhumuni mengine isipokuwa kukusanya taka?
Ndiyo. Mfumo wa kuinua hooklift huiruhusu kufanya kazi kama mtoa huduma wa madhumuni mbalimbali kwa ajili ya kusafirisha vyombo mbalimbali vilivyosanifiwa, na kuifanya kufaa kwa vifaa vya ujenzi, uchafu wa mandhari, au recyclable.
6. Lori limejengwa juu ya chasi ya aina gani?
Imejengwa juu ya chasi ya lori ya biashara inayotegemewa, yenye kazi nyepesi hadi ya kati, kama vile kutoka Dongfeng, JAC, au FAW, kulingana na usanidi na upatikanaji wa eneo.
7. Je, mafunzo maalum yanahitajika ili kuendesha utaratibu wa kuinua ndoano?
Mafunzo ya kimsingi yanapendekezwa kwa uendeshaji salama na mzuri, unaozingatia udhibiti wa majimaji, ukaguzi wa usalama, na taratibu za kufunga kontena. Mfumo umeundwa kwa matumizi ya angavu.
8. Je, ni pointi gani muhimu za matengenezo ya mfumo wa hooklift?
Matengenezo ya mara kwa mara yanapaswa kuzingatia kiwango cha mafuta ya majimaji na ubora, hose na hali ya silinda, lubrication ya pointi za pivot, na uadilifu wa taratibu za kufunga.
9. Je, chombo cha taka hakivuji?
Ndiyo, vyombo vya kawaida vya taka vimeundwa kwa milango ya nyuma iliyofungwa na seams za svetsade ili kuzuia uvujaji na kutoroka kwa harufu wakati wa usafiri.
10. Ni msaada gani baada ya mauzo na udhamini hutolewa?
Kwa kawaida tunatoa udhamini wa kawaida unaofunika chasi (kwa kila mtengenezaji) na mfumo/mwili wa kuinua ndoano (k.m., mwaka 1 au saa maalum ya kufanya kazi). Usaidizi wa kiufundi na huduma za vipuri zinapatikana kupitia mtandao wetu wa wauzaji.


