Kikusanya Taka cha Kontena Kinachoweza Kuondolewa
Ukusanyaji na usafirishaji wa ufanisi
Lori la taka linaloweza kufutwa kwenye gari la kubebea hupitisha muundo unaoweza kutenganishwa, ambao hutumia utaratibu wa kuvuta mkono kupakia na kuinua.
gari kwa ajili ya kupakua. Ni rahisi kufanya kazi, huokoa sana nguvu kazi na rasilimali za nyenzo, na inaboresha ufanisi wa kazi.
Muundo huu huruhusu magari kuendana kwa urahisi mapipa mengi ya taka, kufikia utendakazi wa madhumuni mengi kwa gari moja, kupunguza
safari ya kwenda na kurudi na muda wa kusubiri, kupunguza gharama za usafiri, na kuboresha ufanisi wa uendeshaji.
Mfumo wa udhibiti wa akili
Gari ina skrini ya juu ya udhibiti wa kati na hutumia teknolojia ya basi ya CAN kudhibiti viendeshaji, kufikia
udhibiti wa akili. Madereva wanaweza kufanya kazi kwa urahisi na kudhibiti kazi zote zilizowekwa kupitia skrini kuu ya udhibiti, wakati
kufuatilia vigezo muhimu vya injini, kitengo cha pampu inayojiendesha yenyewe, na mfumo wa majimaji kwa wakati halisi ili kuhakikisha gari thabiti.
operesheni.
Utunzaji na Utunzaji wa Kikusanya taka cha Kontena:
Malori ya taka yanapaswa kudumishwa kikamilifu kulingana na kanuni, kuhakikisha kwamba mifumo na vifaa vyote viko katika hali nzuri ya kiufundi, kutumia kikamilifu ufanisi wao, kupunguza matumizi ya mafuta, kuokoa gharama, na kuongeza maisha ya huduma ya lori za taka.
(1) Matengenezo ya chassis: Chassis inapaswa kufuata kikamilifu maagizo katika mwongozo wake wa mtumiaji na kufanyiwa matengenezo ya kila siku na ya kila wiki.
(2) Matengenezo ya vifaa vya nyumbani kwa ujumla hufanywa kwa mujibu wa kanuni zifuatazo. Ikiwa vifaa vya uendeshaji vinaweza kuhakikisha kuwa katika hali nzuri ya kufanya kazi, matengenezo yake yanaweza kufanywa kwa usawa na matengenezo ya chasi.
1. Matengenezo ya kila siku hasa yanazingatia kusafisha na uchunguzi, na maudhui ni sawa na hatua ya tatu ya tahadhari kwa matumizi ya lori za taka.
2. Kazi ya nyumbani 100h Matengenezo Kazi ya nyumbani 100h Matengenezo inalenga katika kufunga na lubrication.
(1) Angalia na kaza bolts za kuunganisha za gari, vifaa vya uendeshaji, shimoni na sehemu nyingine;
(2) Ongeza grisi ya kulainisha au mafuta kwa kila sehemu ya kulainisha kwa wakati;
(3) Angalia na kaza boliti za kuunganisha, viungio, vibano vya bomba, na vipengee vingine vya mfumo wa majimaji, na chunguza kama kuna kuvuja kwa mafuta;
(4) Angalia ikiwa njia ya kuzima umeme inafanya kazi vizuri.
3. Kazi ya nyumbani 500h matengenezo Kazi ya nyumbani 500h matengenezo inalenga marekebisho.
(1) Iwapo kuna mabadiliko kidogo katika vipengele vya kila kifaa cha kazi ya nyumbani, na urekebishe ikiwa ni lazima;
(2) Angalia uchakavu wa kamba ya kuziba na ubadilishe ikiwa ni lazima;
(3) Angalia ikiwa vijenzi vya majimaji vinafanya kazi ipasavyo, na ikibidi, vitenganishe au vibadilishe. Ikiwa kuna uvujaji wa mafuta, muhuri unapaswa kubadilishwa;
4. Operesheni ya Matengenezo ya Saa 1500 Lengo la matengenezo ya 1500h ni kufanya ukaguzi wa kina wa kiufundi na marekebisho ya kila kifaa cha uendeshaji ili kuondoa hatari zilizofichwa.
(1) Kukagua na kutengeneza welds zote, hasa zile zilizo katika maeneo muhimu;
(2) Angalia uchakavu na utendakazi wa kila sehemu ya kifaa, na ubadilishe vile vilivyo na uchakavu na utendakazi mkali;
(3) Angalia vipengele vyote vya majimaji.
(4) Safisha tanki la mafuta ya majimaji, vichujio vya mafuta, vichungi vya hewa, na mabomba ya majimaji, na ubadilishe mafuta ya majimaji. Mihuri iliyoharibiwa na hoses inapaswa kubadilishwa mara moja
【Vigezo vya kiufundi vya gari zima】 |
|||
Alama ya biashara ya bidhaa |
Chapa ya Xiangnongda |
Kundi la Tangazo |
388 |
Jina la Bidhaa |
chombo cha kukusanya takataka kinachoweza kutolewa |
Mfano wa bidhaa |
SGW5041ZXXCA6 |
Jumla ya uzani (Kg) |
4495 |
Kiasi cha tanki (m3) |
|
Kiwango cha upakiaji uliokadiriwa (Kg) |
1735 |
Vipimo (mm) |
5560,5600x2000,2100x2320 |
Uzito wa kozi (Kg) |
2565 |
Ukubwa wa sehemu ya mizigo (mm) |
×× |
Kiwango cha uwezo wa abiria (mtu) |
Jumla ya uzito wa trela ya quasi (Kg) |
||
Uwezo wa cab (watu) |
3 |
Kiwango cha juu cha uwezo wa tandiko (Kg) |
|
Njia ya Kukaribia/Angle ya Kuondoka (digrii) |
20/19 |
Kusimamishwa kwa mbele/kusimamishwa nyuma (mm) |
1115/1145,1115/1185 |
Mzigo wa axle (Kg) |
1950/2545 |
Kasi ya juu zaidi (Km/h) |
95 |
maoni |
Gari hili hutumika hasa kwa utupaji wa maji taka na uchimbaji, na vifaa kuu vikiwa matangi na pampu Vipimo vya mwili wa tanki (jumla ya urefu x kipenyo) (mm): 5000x1800, na mbele ya 1800mm ya tanki ni tanki la maji safi na 3200mm ya nyuma ya tanki ikiwa tanki la maji taka Kiasi cha jumla cha tanki la maji taka ni mita za ujazo 7, kiasi kinachofaa ni 6.69 mita za ujazo, kati ni taka ya kioevu, na msongamano ni kilo 800 kwa kila mita ya ujazo Jumla ya tanki la maji safi ni mita za ujazo 4.1, ujazo mzuri ni mita za ujazo 4, kati ni maji, na wiani ni 1000. kilo kwa kila mita ya ujazo Tangi ya maji taka na tank ya maji safi haiwezi kupakiwa na kusafirishwa kwa wakati mmoja, na tu gurudumu la chasisi (mm): 3800 hutumiwa. Ulinzi wa upande na ulinzi wa nyuma wa chini zote mbili zimetengenezwa kwa nyenzo za Q235, na viunganisho vya svetsade kwa ajili ya ulinzi wa upande na viunganisho vya bolted kwa ulinzi wa chini wa nyuma. Ukubwa wa sehemu ya msalaba wa ulinzi wa nyuma wa chini (mm) ni 120x60, na urefu wa ulinzi wa chini wa nyuma juu ya ardhi ni mtengenezaji wa mfumo wa ABS wa 480mm: Xi'an Zhengchang Electronics Co., Ltd., mfano: ZQFB-V. yenye kiendelezi cha nyuma cha 520mm Mtindo wa hiari wa teksi na chasi, mitindo tofauti ya fonti ya LOGO ya hiari, mwonekano wa hatua ya hiari, mwonekano wa hiari wa ukingo wa gurudumu, mwonekano wa hiari wa muundo na mtindo wa mwonekano wa kigeuza hewa. |
||
【Vigezo vya Kiufundi vya Chasi】 |
|||
Mfano wa Chasi |
Daraja la II la CA1045P40K50L2BE6A84 |
Jina la Chassis |
Chasi ya lori |
Jina la alama ya biashara |
Chapa ya Faw |
biashara ya viwanda |
China FAW Group Co., Ltd |
Idadi ya shoka |
2 |
Idadi ya matairi |
6 |
Msingi wa magurudumu (mm) |
3300 |
||
Vipimo vya tairi |
6.50R16 12PR,7.00R16 8PR,7.00R16LT 8PR |
||
Idadi ya chemchemi za sahani za chuma |
3/3+3,3/7+3,7/7+3,7/10+3,3/7+9,3/10+4,7/10+3,2/3+2,3/ 1+1,1/1+1,7/10+4,3/4+3,3/3+2,2/2+1,2/2+2,2/7+2 |
Msingi wa gurudumu la mbele (mm) |
1580,1600,1662,1761,1700,1726 |
Aina ya mafuta |
mafuta ya dizeli |
Msingi wa gurudumu la nyuma (mm) |
1480,1525,1565,1590,1740,1640,1800 |
Viwango vya chafu |
GB17691-2018 Kitaifa VI |
||
Mfano wa injini |
Biashara za utengenezaji wa injini |
Uzalishaji (ml) |
Nguvu (Kw) |
490PLUS1 CA4DB1A13E6 CA4DB1-14E68 CA4DB2-16E68 D25TCIF1 YN25PLUS160B 490PLUS150 |
Kunming Yunnei Power Co., Ltd China FAW Group Co., Ltd China FAW Group Co., Ltd China FAW Group Co., Ltd Kunming Yunnei Power Co., Ltd Kunming Yunnei Power Co., Ltd Kunming Yunnei Power Co., Ltd |
2499 2207 2207 2440 2499 2499 2499 |
143 130 135 160 150 155 145 |
Habari Zinazohusiana
Imewasilishwa kwa mafanikio
Tutawasiliana nawe haraka iwezekanavyo