Lori Kubwa la Kuchotea Takataka Lililobanwa
Lori kubwa ya takataka ya ukandamizaji ni aina iliyofungwa kikamilifu, ambayo inasisitiza na kumwaga yenyewe, na maji taka yote wakati wa mchakato wa ukandamizaji huingia kwenye tank ya maji taka, kutatua kabisa tatizo la uchafuzi wa sekondari katika usafiri wa takataka.
Gari inaundwa hasa na sanduku na utaratibu wa compression,
kutumika kwa ajili ya kukandamiza na kusafirisha takataka.
【Vigezo vya kiufundi vya gari zima】 |
|||
Alama ya biashara ya bidhaa |
Chapa ya Xiangnongda |
Kundi la tangazo |
357 |
Jina la Bidhaa |
Lori la taka lililobanwa |
Mfano wa bidhaa |
SGW5070ZYSCA6 |
Jumla ya uzani (Kg) |
7360 |
Kiasi cha tanki (m3) |
|
Kiwango cha upakiaji uliokadiriwa (Kg) |
1435 |
Vipimo vya nje (mm) |
6570,6620,6800×2100,2150×2600,2750 |
Uzito wa kozi (Kg) |
5730 |
Ukubwa wa mizigo (mm) |
×× |
额定载客(人) Kiwango cha uwezo wa abiria (mtu) |
Jumla ya uzito wa trela ya quasi (Kg) |
||
Uwezo wa cab (watu) |
3 |
Kiwango cha juu cha uwezo wa tandiko (Kg) |
|
Njia ya Kukaribia/Angle ya Kuondoka (digrii) |
20/11 |
Kusimamishwa kwa mbele/nyuma (mm) |
1115/2055 |
Mzigo wa axle (Kg) |
2640/4720 |
Kasi ya juu (km/h) |
95 |
maoni |
Gari hutumia tu gurudumu la 3300mm Uhusiano unaofanana kati ya urefu wa gari na ugani ni (mm): 6800/3306620/1506570/100. Nyenzo za ulinzi wa upande ni Q235, na njia ya uunganisho ni kulehemu; Kinga ya nyuma inabadilishwa na kifaa maalum, na kibali cha ardhi cha 420mm Mtengenezaji/Mfano wa Mfumo wa Kuzuia Kufunga Kufunga wa ABS: 1. Guangzhou Ruili Kemi Automotive Electronics Co., Ltd./CM4XL-4S/4M; 2. Zhejiang Wan'an Technology Co., Ltd./VIE ABS-II. Uhusiano sambamba kati ya mtindo wa injini na thamani ya matumizi ya mafuta ni (L/100km): D25TCIF 1/15.36, CA4DB1-13E6/13.38, H20-120E60/12.72, WP2.3NQ130E61/15.32, Q23-15.36, CA4DB1-13E6/13.38, H20-120E60/12.72, WP2.3NQ130E61/15.32, Q23-15. Mtindo wa hiari wa teksi na chasi. Kifaa cha ndoo kilichofungwa kwa hiari, mtindo wa hiari wa kubembea mkono. |
||
【Vigezo vya Kiufundi vya Chasi】 |
|||
Mfano wa Chasi |
CA1072P40K61L2BE6A84 |
Jina la Chassis |
Chassis ya lori ya dizeli yenye kichwa gorofa |
Jina la alama ya biashara |
chapa ya Jiefang |
biashara ya viwanda |
China FAW Group Co., Ltd |
Idadi ya shoka |
2 |
Idadi ya matairi |
6 |
Msingi wa magurudumu (mm) |
3300,3600 |
||
Vipimo vya tairi |
7.00R16 14PR,7.50R16 14PR,7.50R16 16PR,7.00R16LT 14PR,7.50R16LT 14PR,7.50R16LT 16PR |
||
Idadi ya chemchemi za sahani za chuma |
3/3+4,3/7+3,7/7+3,3/3+3,3/7+9,7/7+9,7/10+3,7/10+4,3/ 10+3,3/10+4 |
Msingi wa gurudumu la mbele (mm) |
1580,1601,1649,1654,1664,1668,1704,1714,1761,1771 |
Aina ya mafuta |
mafuta ya dizeli |
Msingi wa gurudumu la nyuma (mm) |
1480,1494,1525,1539,1565,1579,1590,1604,1740,1754 |
Viwango vya chafu |
GB17691-2018 Kitaifa VI |
||
Mfano wa injini |
Biashara za utengenezaji wa injini |
Uzalishaji (ml) |
Nguvu (Kw) |
D25TCIF1 CA4DB1-13E6 H20-120E60 WP2.3NQ130E61 Q23-132E60 CA4DB1A13E6 CA4DB1A14E68 WP2.3NQ120E61 Q23-115E60 |
Kunming Yunnei Power Co., Ltd China FAW Group Co., Ltd Anhui Quanchai Power Co., Ltd Kampuni ya Weichai Power Limited Anhui Quanchai Power Co., Ltd China FAW Group Co., Ltd China FAW Group Co., Ltd Kampuni ya Weichai Power Limited Anhui Quanchai Power Co., Ltd |
2499 2207 2000 2289 2300 2207 2207 2289 2300 |
110 95 90 96 97 95.2 100 88 85 |
Habari Zinazohusiana
Imewasilishwa kwa mafanikio
Tutawasiliana nawe haraka iwezekanavyo