Lori la Taka lililobanwa
Muundo Uliofungwa Kabisa: Huzuia uvujaji wa taka na utoaji wa harufu wakati wa usafiri, kuhakikisha mazingira safi na safi.
Tangi la Maji taka lililojengwa ndani: Hukusanya taka zote za kichujio na kioevu katika tanki maalum, na kuondoa utiririkaji na utiririkaji barabarani.
Upakiaji wa Kujiminyaza: Huunganisha utaratibu wa mgandamizo wa ufanisi wa juu ili kuongeza uwezo wa upakiaji kwa kubana taka.
Hydraulic Self-Dumping: Inayo mfumo wa kuinamisha kiotomatiki kwa upakuaji wa haraka na bila usumbufu kwenye tovuti ya kutupa.
Uchafuzi Sifuri wa Sekondari: Mchanganyiko wa chombo kilichofungwa na kizuizi cha maji taka hutatua kabisa tatizo la uchafuzi wa mazingira wakati wa usafiri.
Uwezo Kubwa wa Mjazo 12: Inatoa kiasi kikubwa kwa ajili ya ukusanyaji na usafirishaji bora, na hivyo kupunguza idadi ya safari zinazohitajika.
Lori la Takataka la Mita za ujazo 12: Suluhisho la Udhibiti wa Taka Ufanisi na Inayojali Mazingira
Muhtasari wa Bidhaa
Lori la Taka la Kimeta 12 Lililobanwa ni gari maalum la usafi wa mazingira la manispaa iliyoundwa kwa ajili ya ukusanyaji bora wa taka, ukandamizaji na usafirishaji. Lori hili la kompakta la taka kimsingi lina sanduku la takataka lililofungwa na utaratibu wa mgandamizo unaoendeshwa na majimaji, unaofanya kazi sanjari ili kuongeza uwezo wa kubeba huku ikidumisha uadilifu wa mazingira. . Lori la kukandamiza takataka linawakilisha kilele cha teknolojia ya udhibiti wa taka, inayowapa manispaa na wakandarasi wa kibinafsi suluhisho la kutegemewa la kushughulikia kiasi kikubwa cha taka za nyumbani na athari ndogo ya mazingira.
Kadiri idadi ya watu mijini inavyoendelea kuongezeka, mahitaji ya magari bora ya kukusanya taka hayajawahi kuwa makubwa. Lori hili la kubebea taka la 12m³ hushughulikia changamoto hizi kupitia uhandisi wa hali ya juu, ujenzi thabiti na vipengele vya usanifu mahiri vinavyohakikisha kutegemewa kwa utendakazi kwa muda mrefu. .






Sifa Muhimu za Lori la Kupakia Taka la 12m³
1. Ujenzi wa Sanduku la Kudumu na Nyenzo za Nguvu ya Juu
Sanduku la taka la lori hili la kukusanya taka limetengenezwa kwa chuma cha ubora wa juu cha Q345 cha manganese, na unene wa 5mm kwa sahani za upande na sahani za chini. . Ujenzi huu wa kazi nzito huhakikisha uimara wa kipekee na upinzani dhidi ya kutu, hata wakati wa kushughulikia taka za abrasive. Muundo wa mwili wenye umbo la arc, unaoundwa kupitia teknolojia ya hali ya juu ya kuviringisha ya mhimili minne, huondoa mshono wa kulehemu ambao unaweza kuvuja, na hivyo kuimarisha uadilifu wa muundo na kuzuia hatari za kuvuja. .
Uwezo wa mita za ujazo 12 hutoa kiasi cha ukarimu kwa usafirishaji bora wa taka, na hivyo kupunguza kwa kiasi kikubwa idadi ya safari zinazohitajika kwa shughuli kubwa za ukusanyaji. . Kompakt hii ya taka yenye uwezo mkubwa imeundwa kustahimili ugumu wa matumizi ya kila siku katika mazingira magumu, kutoka kwa vituo vya mijini vyenye msongamano hadi maeneo ya miji inayopanuka.
2. Mbinu ya Kuminya yenye Ufanisi wa Juu
Katika moyo wa lori hii ya kompakta taka kuna mfumo wake wa kisasa wa ukandamizaji. Teknolojia ya ukandamizaji wa pande mbili huwezesha gari kufikia uwiano wa kuvutia wa hadi 1:2.5, kumaanisha kuwa inaweza kupunguza kiasi cha taka kwa zaidi ya nusu wakati wa mchakato wa kukusanya. . Baada ya mgandamizo, msongamano wa taka unaweza kufikia 600-800 kg/m³, na hivyo kuongeza kiwango cha upakiaji wa kila safari. .
Muda wa mzunguko wa mgandamizo ni mzuri sana, unakamilisha mzunguko kamili wa mgandamizo ndani ya sekunde 20-25 tu. . Operesheni hii ya haraka inahakikisha kuwa njia za kukusanya zinaweza kukamilika haraka, na kuboresha tija ya jumla ya meli. Utaratibu wa kukandamiza huzalisha hadi tani 25 za nguvu ya kuunganisha, kwa ufanisi kuvunja vitu vingi na kupunguza kiasi cha taka. .
3. Mifumo ya Udhibiti wa Akili
Lori hili la takataka lililobanwa lina mfumo wa hali ya juu wa kudhibiti mabasi ya CAN na teknolojia ya PLC (Programmable Logic Controller) . Mfumo wa udhibiti wa akili hutoa njia tatu tofauti za uendeshaji:
Hali ya kiotomatiki: Kwa shughuli za kukusanya mara kwa mara na uingiliaji mdogo wa waendeshaji
Hali ya Mwongozo: Hutoa udhibiti wa moja kwa moja kwa hali maalum
Uendeshaji wa udhibiti wa mbali: Huruhusu waendeshaji kudhibiti utendakazi wa gari kutoka umbali salama
Mfumo hudhibiti kiotomatiki msongamano wa injini wakati wa operesheni, kupunguza matumizi ya nguvu na matumizi ya mafuta wakati utaratibu wa kushinikiza haujashughulikiwa kikamilifu. . Udhibiti huu mahiri wa nishati husababisha uokoaji mkubwa wa mafuta katika maisha ya gari huku ukipunguza uzalishaji.
4. Vipengele vya Usalama vya Kina
Usalama umepewa kipaumbele katika muundo wote wa gari hili la kubana taka. Mfumo wa majimaji hujumuisha vali za kusawazisha kwenye mitungi yote ya kuinua, kuhakikisha uendeshaji laini, unaodhibitiwa na kuzuia matone ya ghafla hata katika tukio la kushindwa kwa hose. . Vifungo vya kusimamisha dharura vimewekwa kimkakati katika pande zote mbili za gari, hivyo kuruhusu kuzima kwa mfumo mara moja inapohitajika. .
Mfumo wa udhibiti wa akili unajumuisha miingiliano ya kimantiki kati ya shughuli, kuzuia vitendo visivyo salama vya mfuatano ambavyo vinaweza kuharibu vifaa au kuhatarisha wafanyikazi. Vipengele hivi vya usalama, pamoja na muundo dhabiti wa muundo, hufanya lori hili la kukusanya taka linafaa kwa uendeshaji katika mazingira tofauti na viwango tofauti vya uzoefu wa waendeshaji. .
5. Usanifu Sifuri wa Uchafuzi wa Sekondari
Ulinzi wa mazingira ni msingi wa falsafa hii ya kubuni ya lori la takataka. Sanduku la takataka lililofungwa kikamilifu huzuia uvujaji wa taka na kupunguza utoaji wa harufu wakati wa usafirishaji. . Takataka zote za uvujaji na kioevu zinazozalishwa wakati wa mchakato wa kubana hukusanywa katika matangi maalum ya maji taka, na usanidi wa kawaida unaojumuisha matangi ya mbele na ya nyuma yenye uwezo wa 250L na 150L mtawalia. .
Vipande maalum vya kuziba mpira kwenye kiolesura kati ya sanduku la takataka na utaratibu wa vichungi, pamoja na vifaa vya kufunga mgandamizo, huhakikisha uzuiaji kamili wa taka. . Mfumo huu wa kina wa kuziba huondoa kabisa tatizo la uchafuzi wa sekondari wakati wa usafirishaji wa taka, kulinda mazingira na afya ya jamii.
【Vigezo vya kiufundi vya gari zima】 |
|||
alama ya biashara ya bidhaa |
Chapa ya Xiangnongda |
Kundi la tangazo |
357 |
Jina la Bidhaa |
Lori la taka lililobanwa |
Mfano wa bidhaa |
SGW5070ZYSCA6 |
Jumla ya uzani (Kg) |
7360 |
Kiasi cha tanki (m3) |
|
Kiwango cha upakiaji uliokadiriwa (Kg) |
1435 |
Vipimo vya nje (mm) |
6570,6620,6800×2100,2150×2600,2750 |
Uzito wa kozi (Kg) |
5730 |
Kasi ya juu (km/h) |
95 |
Uwezo wa cab (watu) |
3 |
Mzigo wa axle (Kg) |
2640/4720 |
Njia ya Kukaribia/Angle ya Kuondoka (digrii) |
20/11 |
Kusimamishwa kwa mbele/nyuma (mm) |
1115/2055 |
maoni |
Gari hutumia tu gurudumu la 3300mm Uhusiano unaofanana kati ya urefu wa gari na ugani ni (mm): 6800/3306620/1506570/100. Nyenzo za ulinzi wa upande ni Q235, na njia ya uunganisho ni kulehemu; Kinga ya nyuma inabadilishwa na kifaa maalum, na kibali cha ardhi cha 420mm Mtengenezaji/Mfano wa Mfumo wa Kuzuia Kufunga Kufunga wa ABS: 1. Guangzhou Ruili Kemi Automotive Electronics Co., Ltd./CM4XL-4S/4M; 2. Zhejiang Wan'an Technology Co., Ltd./VIE ABS-II. Uhusiano sambamba kati ya mtindo wa injini na thamani ya matumizi ya mafuta ni (L/100km): D25TCIF 1/15.36, CA4DB1-13E6/13.38, H20-120E60/12.72, WP2.3NQ130E61/15.32, Q23-30/134E. CA4DB1A13E6/15.32. Mtindo wa hiari wa teksi na chasi. Kifaa cha ndoo kilichofungwa kwa hiari, mtindo wa hiari wa kubembea mkono. |
||
【Vigezo vya Kiufundi vya Chasi】 |
|||
Mfano wa Chasi |
CA1072P40K61L2BE6A84 |
Jina la Chassis |
Chassis ya lori ya dizeli yenye kichwa gorofa |
Jina la alama ya biashara |
Jiefang brand |
biashara ya viwanda |
China FAW Group Co., Ltd
|
Idadi ya shoka |
2 |
Idadi ya matairi |
6 |
Msingi wa magurudumu (mm) |
3300,3600 |
||
Vipimo vya tairi |
7.00R16 14PR,7.50R16 14PR,7.50R16 16PR,7.00R16LT 14PR,7.50R16LT 14PR,7.50R16LT 16PR |
||
Idadi ya chemchemi za sahani za chuma |
3/3+4,3/7+3,7/7+3,3/3+3,3/7+9,7/7+9,7/10+3,7/10+4,3/10+3,3/10+4 |
Msingi wa gurudumu la mbele (mm) |
1580,1601,1649,1654,1664,1668,1704,1714,1761,1771 |
Aina ya mafuta |
mafuta ya dizeli |
Msingi wa gurudumu la nyuma (mm) |
1480,1494,1525,1539,1565,1579,1590,1604,1740,1754 |
Viwango vya uzalishaji |
GB17691-2018 Kitaifa VI |
||
Mfano wa injini |
Biashara za utengenezaji wa injini |
Uzalishaji (ml) |
Nguvu (Kw) |
D25TCIF1 CA4DB1-13E6 H20-120E60 WP2.3NQ130E61 Q23-132E60 CA4DB1A13E6 CA4DB1A14E68 WP2.3NQ120E61 Q23-115E60 |
Kunming Yunnei Power Co., Ltd China FAW Group Co., Ltd Anhui Quanchai Power Co., Ltd Kampuni ya Weichai Power Limited Anhui Quanchai Power Co., Ltd China FAW Group Co., Ltd China FAW Group Co., Ltd Kampuni ya Weichai Power Limited Anhui Quanchai Power Co., Ltd |
2499 2207 2000 2289 2300 2207 2207 2289 2300 |
110 95 90 96 97 95.2 100 88 85 |













Ufanisi wa Kiutendaji na Manufaa ya Kiuchumi
Lori la kompakta la ujazo la mita za ujazo 12 linatoa faida kubwa za kiuchumi kupitia kuboreshwa kwa ufanisi wa uendeshaji. Kwa kubandika taka ili kufikia msongamano wa kilo 600-800/m³, kila safari ya kukusanya inaweza kusafirisha taka nyingi zaidi kuliko magari ya kawaida yasiyo ya kubandika. . Hii inatafsiri moja kwa moja kwa kupunguza matumizi ya mafuta, gharama ya chini ya kazi, na kupungua kwa uchakavu wa gari kwa kila tani ya taka iliyokusanywa.
Mfumo wa akili wa kudhibiti throttle hurekebisha kiotomati pato la injini kulingana na mahitaji ya uendeshaji, kupunguza matumizi ya mafuta wakati wa muda wa kufanya kazi na shughuli zisizo za kuunganisha. . Kipengele hiki pekee kinaweza kusababisha uokoaji wa mafuta kwa 15-20% ikilinganishwa na magari yasiyo na mifumo hiyo ya udhibiti mahiri.
Mahitaji ya matengenezo yanapunguzwa kwa matumizi ya vipengele vya ubora na vifaa vya kudumu vya ujenzi. Sanduku la chuma la manganese linalostahimili kutu huongeza muda wa huduma, ilhali utumiaji wa vijenzi vya majimaji vinavyotambulika huhakikisha utendakazi unaotegemewa na kupunguka kwa muda kidogo. . Wakati matengenezo yanahitajika, muundo wa msimu huruhusu uingizwaji wa sehemu haraka, kuweka gari katika huduma na kupata mapato.













Matukio Mengi ya Maombi
Operesheni za Usafi wa Mazingira za Manispaa
Lori hili la kukusanya taka linafaa kwa idara za usafi wa manispaa zinazohusika na udhibiti wa taka za mijini. Uwezo wake wa mita za ujazo 12 huifanya kuwa kamili kwa njia za kukusanya eneo la makazi, ambapo inaweza kuhudumia vitongoji vingi kabla ya kuhitaji upakuaji. . Uendeshaji wa gari huiruhusu kupita katika mitaa nyembamba na maeneo ya makazi kwa urahisi, na kuifanya kuwa zana ya lazima kwa shughuli za kusafisha jiji.
Maombi ya Biashara na Viwanda
Vituo vya ununuzi, majengo ya ofisi, na vifaa vya viwandani hutoa taka nyingi ambazo zinahitaji usimamizi mzuri. Lori hii ya kompakta ya takataka hutoa vyombo hivi vya kibiashara suluhisho la kuaminika kwa kudumisha usafi, majengo safi. Uwiano wa juu wa mbano unamaanisha safari chache za kukusanya, kupunguza msongamano wa magari na gharama za uendeshaji kwa wasimamizi wa kituo.
Udhibiti wa Taka za Jumuiya ya Makazi
Misombo mikubwa ya makazi na jamii zilizo na milango hufaidika kwa kiasi kikubwa kutokana na uwezo wa kubana taka kwenye tovuti. Lori la kubebea taka la 12m³ linaweza kuhudumia jumuiya hizi kwa ufanisi, likiwa na uwezo wa kushughulikia taka kutoka kwa sehemu nyingi za kukusanya katika njia moja. Operesheni safi, iliyofungwa huhakikisha kuwa wakazi kamwe hawapati harufu mbaya au umwagikaji wa taka usiopendeza.
Maeneo ya Ujenzi na Ubomoaji
Ingawa imeundwa kimsingi kwa taka za nyumbani, lori hii ya kompakt ya kukataa inaweza pia kushughulikia aina fulani za uchafu wa ujenzi. Uundaji thabiti wa chuma cha manganese na utaratibu wa ukandamizaji wenye nguvu huiwezesha kuchakata mitiririko ya taka iliyochanganywa inayopatikana kwa kawaida kwenye tovuti za ujenzi, na kutoa uwezo mwingi wa usimamizi wa taka kwa wakandarasi.






Maswali Yanayoulizwa Mara Kwa Mara
Swali: Je, lori la taka lenye urefu wa mita za ujazo 12 linaweza kushughulikia aina gani za taka?
J: Lori hili la kukandamiza taka limeundwa kwa ajili ya taka ngumu za manispaa (takataka za majumbani) kutoka kwa makazi, biashara na vyanzo vya kitaasisi. Inaweza kuchakata kwa ufanisi taka zilizowekwa kwenye mifuko, takataka zilizolegea, na taka kutoka kwenye mapipa ya kawaida ya 240L, 660L, au 1100L. Walakini, haifai kwa vifaa vya hatari, taka za kemikali za viwandani, au uchafu wa ujenzi bila tathmini ifaayo. .
Swali: Je, utaratibu wa kubana unaathirije matumizi ya mafuta?
J: Gari hujumuisha mfumo mahiri wa kudhibiti mkao wa injini ambao hurekebisha kiotomatiki utoaji wa nishati kulingana na matakwa ya uendeshaji. Wakati wa mizunguko ya ukandamizaji, injini hutoa nguvu muhimu, lakini inarudi bila kazi wakati utaratibu haufanyi kazi kikamilifu. Usimamizi huu wa busara hupunguza matumizi ya jumla ya mafuta kwa kupunguza mzigo usio wa lazima wa injini, na kuifanya lori kuwa ya kiuchumi zaidi kuliko mifano isiyo na mifumo kama hiyo ya udhibiti. .
Swali: Ni chaguzi gani za ubinafsishaji zinazopatikana kwa lori hii ya kompakt ya taka?
J: Chaguzi kadhaa za ubinafsishaji zinapatikana ili kukidhi mahitaji maalum ya kiutendaji. Hizi ni pamoja na njia tofauti za kunyanyua pipa (240L single/double bin, 360L, 660L, au 1100L mifumo), usanidi mbalimbali wa hopa ya upakiaji, mifumo ya hiari ya hopa ya ardhini, usanidi wa kiendeshi cha kushoto au cha kulia, na rangi maalum za rangi zilizo na nembo za kampuni. Nguvu ya mgandamizo na nyakati za mzunguko pia zinaweza kurekebishwa ili kuendana na aina fulani za taka .
Swali: Je, tatizo la upotevu wa maji na uvujaji hushughulikiwa vipi wakati wa usafirishaji?
J: Gari ina mfumo wa kina wa usimamizi wa kioevu na matangi ya maji taka yaliyojitolea (kawaida usanidi wa mbele na wa nyuma) ambao hukusanya taka zote za leachate na kioevu zinazozalishwa wakati wa mchakato wa kubana. Sanduku la takataka lililofungwa kikamilifu, pamoja na vipande maalum vya kuziba kwa mpira katika sehemu zote za unganisho, huhakikisha kwamba hakuna vimiminika vinavyotoka wakati wa usafirishaji. Ubunifu huu huondoa kabisa hatari ya kuteremka kwa barabara na uchafuzi wa mazingira wa pili .
Kwa wanunuzi wa kimataifa wa B2B wanaotafuta suluhisho la kutegemewa, linalofaa, na linalowajibika kimazingira la usimamizi wa taka, Lori la Taka la Kimeta 12 Lililobanwa linawakilisha uwekezaji bora. Mchanganyiko wake wa ujenzi wa kudumu, teknolojia ya hali ya juu ya ukandamizaji, udhibiti wa akili, na vipengele vya kina vya ulinzi wa mazingira huhakikisha thamani ya muda mrefu na ubora wa uendeshaji katika maombi yoyote ya kukusanya taka.
Wasiliana na timu yetu ya mauzo leo ili kujadili mahitaji yako mahususi na ugundue jinsi lori hili la kukandamiza taka linaweza kubadilisha shughuli zako za udhibiti wa taka.

