Lori la kufyonza maji taka

1. Utendaji wa Uwezo wa Juu
Ikiwa na tanki kubwa la 10m³, hutoa uwezo wa hali ya juu wa kushikilia taka kwa mizunguko mirefu ya uendeshaji, na hivyo kupunguza muda wa upakuaji wa mara kwa mara.

2. Uvutaji wa Utupu Wenye Nguvu
Imewekwa na mfumo wa utupu wa nguvu ya juu kwa kusafisha haraka na kwa ufanisi wa tope nene, taka za viwandani na uchafu wa kioevu kutoka kwa nafasi ndogo.

3. Kudumu kwa Wajibu Mzito
Imejengwa juu ya chasi imara yenye vifaa vya tanki vinavyostahimili kutu, kuhakikisha huduma inayotegemewa katika mazingira yanayohitajika.

4. Aina mbalimbali za Maombi
Inafaa kwa matengenezo ya maji taka ya manispaa, kusafisha tanki za viwandani, mifereji ya maji ya mafuriko, na majibu ya dharura ya kumwagika.

5. Mfumo wa Kupakia Ufanisi
Huangazia mlango wa nyuma wa majimaji unaotegemewa au utaratibu wa kubofya nje kwa haraka, kudhibitiwa, na utupaji kamili wa taka iliyokusanywa.

6. Muundo Unaofaa kwa Opereta
Udhibiti wa ergonomic, vipengele vya usalama, na mifumo ya hiari ya kamera huongeza urahisi wa matumizi na usalama wa uendeshaji.


maelezo ya bidhaa

Vipengele vya Bidhaa:

Mwili wa tanki lote la gari na vipengee vya chuma vimepakwa kiingilio cha polima cha kuzuia kutu na koti ya juu, inayotoa mshikamano mkali, upinzani bora wa kutu, na umaliziaji sare, unaometa na wa kudumu. Hii sio tu inaboresha uzuri wa jumla wa bidhaa lakini pia inahakikisha utendakazi wa kuaminika chini ya hali ngumu kama vile unyevu, vumbi na dawa ya chumvi. Mfiduo wa muda mrefu hausababishi matatizo kama vile kupasuka, kuchubua au kufifia, hivyo basi kuongeza maisha ya huduma na kuzuia kutu.

Mfumo wa kunyonya:

Kitengo mahususi cha kufyonza cha lori ni pamoja na sehemu ya kunyanyua umeme (PTO), shimoni la kusambaza umeme, pampu ya maji taka ya utupu, tanki iliyoshinikizwa, mfumo wa majimaji, mtandao wa bomba, kupima shinikizo la utupu, dirisha la kutazama na kifaa cha kusafisha mikono. Kitengo hiki kina pampu ya maji taka ya utupu yenye nguvu ya juu na mfumo wa majimaji bora zaidi, kifaa hiki kina kifuniko cha mbele cha tanki iliyoshinikizwa na muhuri mmoja na mwili wa tanki linalofungua nyuma na uwezo wa kujisogeza juu-mbili. Taka ndani ya tanki inaweza kutolewa moja kwa moja kupitia kifuniko cha nyuma, ikitoa shinikizo la juu la utupu (nguvu kubwa ya kufyonza kuliko lori za kawaida za kufyonza), uwezo mkubwa, ufanisi wa juu, na anuwai ya matumizi.

Kanuni ya Kufanya kazi (Njia ya kunyonya):

Gari ikiwa imeanzishwa na PTO inahusika, pampu ya utupu huanza kufanya kazi ili kutoa hewa kutoka kwa tank ya maji taka. Kwa kuwa hose ya kunyonya inabaki chini ya uso wa kioevu, hewa katika tank hatua kwa hatua hupungua bila kujazwa tena, na kusababisha shinikizo la ndani chini kuliko shinikizo la anga. Chini ya shinikizo la anga, maji taka hutolewa ndani ya tangi kupitia hose ya kunyonya.

Sehemu ya Kusafisha kwa Shinikizo la Juu:

Kitendaji hiki hutumia nguvu kubwa ya mtiririko wa maji yenye shinikizo la juu ili kuvuta na kuziba mabomba yaliyoziba. Vipengele muhimu ni pamoja na mwili wa tanki, pampu ya shinikizo la juu, na mfumo wa majimaji. Magari ya kusafisha yenye shinikizo la juu hutumiwa hasa kwa ajili ya kuondoa mashapo na kusafisha vizuizi visivyoweza kufikiwa katika mifereji ya maji machafu ya mijini na mabomba, na pia kusafisha mabomba ya mifereji ya maji ya viwandani, kuta, barabara na viwanja vya umma.

Kanuni ya Kazi (Njia ya Kusafisha):

Baada ya kuanza kwa gari, PTO iliyounganishwa huendesha pampu ya shinikizo la juu. Maji hutiwa shinikizo hadi angahewa mia kadhaa au zaidi kupitia jenereta ya maji yenye shinikizo la juu na kisha kutolewa kupitia pua laini kama mkondo wa ndege ndogo ya mwendo wa kasi. Jeti hii ya maji iliyokolea inatoa nishati kubwa ya athari, yenye uwezo wa kufanya kazi mbalimbali. Mbinu ya kutumia jeti za maji zenye nishati nyingi ili kufungua na kusafisha mabomba inajulikana kama "kuchomoa kwa bomba la shinikizo la juu."

Lori la kufyonza maji taka  Lori la kufyonza maji taka

Lori la kufyonza maji taka Lori la kufyonza maji taka


【Vigezo vya kiufundi vya gari zima】

alama ya biashara ya bidhaa

ξKulingana na chapa ya Chuo Kikuu cha Kilimo cha G

Kundi la Tangazo

345 (Imepanuliwa)

Jina la Bidhaa

Lori la kunyonya maji taka

Mfano wa bidhaa

SGW5181GXWF

Jumla ya uzani (Kg)

18000

Kiasi cha tanki (m3)

12

Kiwango cha upakiaji (Kg)

9220,9155

Vipimo (mm)

8700,8500,8400,8200×2500×3600,3450

Uzito wa kozi (Kg)

8650

Mzigo wa axle (Kg)

6500/11500

Uwezo wa cab (watu)

2.3

Njia ya Kukaribia/Angle ya Kuondoka (digrii)

Oktoba 17, Novemba 17

Kasi ya juu zaidi (Km/h)

89

Kusimamishwa kwa mbele/kusimamishwa nyuma (mm)

1430/2570,1430/2270

maoni

Kifaa maalum cha gari hili kina tanki na pampu, ambayo hutumiwa kwa utupaji wa maji taka na kuchimba Chasi inakuja na teksi ya hiari ya dereva, na gari pia inaweza kuwa na muundo wa nyuma bila winch Gari hili lina tu wheelbase ya 4500mm na 4700mm Ufanisi wa uwezo wa kati ya ujazo: mita za ujazo: mita za ujazo 1, densibi ya kioevu1: mita za ujazo wa kioevu: Kilo 800 kwa kila mita ya ujazo Urefu unaolingana/wheelbase/sehemu iliyonyooka urefu wa mwili wa tank x kipenyo: 8700/4700/5000 x 1800 (pamoja na winchi iliyosakinishwa), 8500/4500/4600 x 1900 (pamoja na winchi iliyosakinishwa), 8400/4000 (bila ushindi wa x1) (bila kusakinishwa x1); 8200/4500/4600X1900 (bila winch imewekwa) Vifaa vya kinga vya upande na nyuma vina svetsade kwenye sura na vinafanywa kwa nyenzo za Q235. Kipimo cha urefu wa sehemu ya kinga ya nyuma ni 120mm, upana wa upana ni 50mm, na makali ya chini ni 450mm juu ya mtengenezaji wa ABS ya ardhi na mfano: 3631010-C2000/Dongke Knorr Commercial Vehicle Braking System (Shiyan) Co., Ltd., ABS 8/Dongyan Coking System Ltd (Shiyan) 4460046450/WABCO Mfumo wa Kudhibiti Magari (China) Co., Ltd Mwonekano wa hiari wa tanki, mlango wa kufyonza, na eneo la bomba. Sakinisha nafasi za tanki za mafuta za kushoto na kulia pamoja na chasi

【Vigezo vya Kiufundi vya Chasi】

Mfano wa Chasi

DFH1180EX8

Jina la Chassis

Chasi ya lori

Jina la alama ya biashara

chapa ya mtindo wa dong

biashara ya viwanda

Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd

Idadi ya shoka

2

Idadi ya matairi

6

Msingi wa magurudumu (mm)

3800,3950,4200,4500,4700,5000,5300,5800,5600,5100

Vipimo vya tairi

10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR

Idadi ya chemchemi za sahani za chuma

7/9+6,8/10+8,8/9+6,11/10+8,3/10+8

Msingi wa gurudumu la mbele (mm)

1876,1896,1920,1950,1914,1934,1980,2000,1815,1860

Aina ya mafuta

mafuta ya dizeli

Msingi wa gurudumu la nyuma (mm)

1820, 1860, 1800, 1840

Viwango vya utoaji

GB17691-2018 Kitaifa VI

Mfano wa injini

Biashara za utengenezaji wa injini

Uzalishaji (ml)

Nguvu (Kw)

Dch.5NS6B190

D6.7NS6B230

Bat.2nstb10

Dch.0NS6B185

DDi50E220-60

Bat.2nstab3a0

DDi50E190-60

Dch.0NS6B195

D6.7NS6B260

Dch.5NS6B220

DDi47E210-60

Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd

Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd

Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd

Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd

Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd

Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd

Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd

Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd

Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd

Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd

Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd

4500

6700

6200

4000

5000

6200

5000

4000

6700

4500

4750

140

169

154

136

162

169

147

143

191

162

154

Bei ya lori za kusafisha na kunyonya inategemea mahitaji yako. Sisi ni watengenezaji wa chanzo na ubinafsishaji wa usaidizi. Tutakusaidia kuchagua gari linalofaa kulingana na mahitaji yako maalum!

Acha ujumbe wako

Bidhaa Zinazohusiana

x

Bidhaa maarufu

x