Mwongozo wa Uendeshaji na Utunzaji wa Majira ya Baridi kwa Malori Mapya ya Usafi wa Mazingira ya Nishati

Ikikabiliwa na jaribio kali la mazingira ya baridi kali sana, Shandong Xiangnong Special Vehicle Co., Ltd. ilifanya majaribio ya kina na makali ya urefu wa juu katika Jiji la Heihe, Mkoa wa Heilongjiang, na kutekeleza mikakati mahususi ya uboreshaji na uboreshaji kulingana na data halisi ya majaribio, ikilenga kuhakikisha wateja wanaendesha gari bila wasiwasi wakati wa baridi. Wakati huo huo, matengenezo ya kila siku ya lori mpya za takataka za usafi wa mazingira sio msingi tu wa kuhakikisha kwamba magari yanadumisha hali bora ya uendeshaji, lakini pia ufunguo wa ufanisi wao wa juu na kukamilisha ufanisi wa kazi za uendeshaji.

Ukaguzi wa gari: Kabla ya kutumia gari kila siku, angalia ikiwa kuna uvujaji wowote wa mafuta au maji, na pia ikiwa vifaa vya uendeshaji na vitufe vya kudhibiti kielektroniki vinafanya kazi ipasavyo. Angalia kiwango cha mafuta ya tank ya mafuta ya majimaji. Ikiwa haitoshi, ongeza mafuta zaidi. Ikiwa kelele ya gari huongezeka kwa ghafla na harakati zote ni polepole katika mazingira ya chini ya joto, inaweza kuwa kutokana na mafuta yasiyofaa ya majimaji, na inapaswa kubadilishwa na mafuta ya majimaji yanafaa kwa mazingira ya chini ya joto kwa wakati. Inapendekezwa kutumia mafuta ya majimaji ya kuzuia kuvaa ya L-HM46 kwa halijoto ya zaidi ya 0 ° C, na L-HV32 ya kiwango cha chini cha kumwaga mafuta ya majimaji kwa joto chini ya 0 ° C.

Tahadhari za kuendesha gari: Unapoendesha gari wakati wa majira ya baridi kali, punguza mwendo ipasavyo na udumishe umbali salama kutoka kwa gari lililotangulia. Wakati wa kupunguza kasi, kipengele cha kusimamisha breki kinapaswa kutumiwa kikamilifu, na kikanyagio cha breki kinapaswa kushinikizwa kidogo ili kuepuka kukatika kwa dharura kwenye barabara zenye theluji au barafu ambazo zinaweza kusababisha gari kuzunguka na kuteleza. Kufunga minyororo ya kuzuia kuteleza kwa tairi kunaweza kutoa nguvu kubwa zaidi ya kuendesha gari, lakini pia ni muhimu kuzuia breki ya dharura ili kuzuia kuteleza.

Kuchaji: Baada ya mwisho wa operesheni ya majira ya baridi, magari yanapaswa kutozwa kwa wakati ufaao na vituo vya kuchaji vinapaswa kusanidiwa ipasavyo ili kuhakikisha kuwa muda wa foleni ya kuchaji hauzidi saa mbili. Kwa sababu ya halijoto ya chini katika majira ya baridi, mfumo wa kupasha joto kiotomatiki wa gari huhitaji muda fulani ili kupasha joto betri, hivyo kuchaji kwa wakati unaofaa kunaweza kufupisha muda wa kuchaji wa majira ya baridi ipasavyo.

Utupaji wa takataka: Baada ya kazi ya nyumbani ya majira ya baridi kukamilika, maji taka katika pipa la taka yanapaswa kumwagika, na vifaa vinapaswa kutupwa haraka iwezekanavyo baada ya kukusanya takataka kukamilika ili kuepuka uhifadhi wa muda mrefu wa taka. Baada ya kupakua takataka na kumwaga maji taka, uso wa pamoja unahitaji kusafishwa ili kuhakikisha kuziba vizuri.

Shinikizo la tairi: Kurekebisha shinikizo la tairi wakati wa baridi pia ni muhimu. Kutokana na joto la chini, shinikizo la tairi linaweza kupungua, hivyo ni muhimu kuongeza shinikizo ipasavyo ili kuhakikisha matumizi ya kawaida ya tairi.

Kwa upande wa matengenezo ya kila siku, usafi na ukaguzi unapaswa kuzingatia. Hii ni pamoja na kuosha mambo ya ndani ya pipa la takataka, kuondoa takataka zilizobaki, kufuta glasi na vioo vya kutazama nyuma, n.k. Wakati wa kuosha gari, jihadhari ili uepuke kunyunyiza maji moja kwa moja kwenye vifaa vya umeme. Mafuta ya kulainisha yanapaswa kuongezwa kwenye masikio ya bawaba na vifaa vya kuweka grisi vya kila silinda ya mafuta kila wiki, na grisi ya kulainisha inapaswa kutumika kwenye uso wa slaidi ya skateboard. Mbali na matengenezo ya kila siku, aina tofauti za magari ya usafi wa mazingira zinapaswa kufanyiwa matengenezo ya kila robo mwaka, nusu ya mwaka na ya kila mwaka kulingana na mwongozo wa mtumiaji.

Wakati magari yanahitajika kuhifadhiwa kwa muda mrefu, maji ya baridi ya mfumo wa baridi na maji katika pipa la taka yanapaswa kumwagika kabla ya kuhifadhi, na ndani na nje inapaswa kusafishwa vizuri; Kata nguvu, funga milango ya gari na madirisha; Imewekwa katika maeneo yenye uingizaji hewa, kutolewa kwa unyevu, na vifaa vya ulinzi wa moto. Anza kukimbia kwa dakika 30 kila baada ya siku 30 kwenye gari jipya linaloendesha katika hali, na fanya matengenezo ya kuchaji na kutoa chaji kwenye betri.

Kwa sasa, Shandong Xiangnong Special Vehicle Co., Ltd. imeanzisha zaidi ya vituo 130 vinavyoendeshwa moja kwa moja baada ya mauzo nchini kote. Kulingana na eneo la mteja, saini mtandao mpya wa huduma ndani ya kilomita 30 ili kutoa huduma maalum na zilizoboreshwa za matengenezo. Kwa kuongeza, kuanzia tarehe ya ununuzi, wateja wanaweza kufurahia huduma ya kwanza ya matengenezo ya gari ndani ya miezi 2 au kilomita 3000 (chochote kinachokuja kwanza). Kwa wateja wa kukodisha magari, tunatoa huduma za kina ikijumuisha ukarabati wa bila malipo (upungufu wa uchakavu wa kawaida) na matengenezo ili kuhakikisha matumizi ya gari bila wasiwasi.