Lori la kufyonza maji taka VS lori la kunyonya kinyesi
Lori la kufyonza ni gari maalumu linalotumika hasa kusafisha na kusafisha katika mazingira kama vile mizinga ya maji taka, mifereji ya maji taka na mifereji ya maji machafu. Vipengele muhimu vya lori zote mbili za kunyonya maji taka na lori za kunyonya kinyesi ni pampu za kufyonza utupu, ambazo hutumia tofauti ya shinikizo inayotokana na uendeshaji wa pampu ya utupu kuvuta taka inayoweza kutiririka. Hata hivyo, lori la kunyonya maji taka linachukua mwili wa tank ya mviringo yenye nguvu ya juu na kiwango cha juu cha utupu, kuhakikisha kwamba mwili wa tank haujapigwa wakati wa operesheni. Kifuniko cha nyuma cha mwili wa tank kinaweza kufunguliwa na shinikizo la majimaji, na mwili mzima wa tank unaweza kuinuliwa au kupunguzwa kwa shinikizo la majimaji. Muundo wa lori la kunyonya ni rahisi, kwa kutumia tanki ya duara ambayo inahitaji kufyonza kidogo kuliko lori la kunyonya. Muhuri wa kichwa cha nyuma hauwezi kufunguliwa, na shinikizo linalozalishwa na pampu ya utupu hutumiwa kwa kutokwa au kutokwa kwa kujitegemea. Hii ndio tofauti kati ya lori la maji taka na lori la maji taka.
Aina za gari zinazopendekezwa:
Lori la kufyonza ni aina mpya ya gari la usafi wa mazingira linalounganisha ukusanyaji, usafirishaji, uhamisho, usafishaji na uzuiaji wa uchafuzi wa pili. Lori la kufyonza lina uwezo mkubwa na linaweza kufikia kujivuta na kujiondoa, kwa ufanisi wa juu wa kazi. Inafaa kwa usafirishaji wa vitu kama vile kinyesi, matope na mafuta yasiyosafishwa.
Lori la kufyonza maji taka hupitisha pampu za utupu za ubora wa juu zenye nguvu ya juu ya kufyonza na safu ndefu ya kufyonza, ambazo zinafaa hasa kwa kuvuta, kusafirisha, na kumwaga mashapo kwenye mifereji ya maji machafu, hasa matope, matope, mawe, matofali na vitu vingine.
Chanzo kikuu cha nguvu cha pampu ya kunyonya kwenye lori la maji taka hutoka kwa injini, ambayo hupitishwa kwa pampu ya utupu kupitia sanduku la gia, kuruka kwa nguvu, na shimoni la usambazaji. Kutokana na ukweli kwamba hose ya kunyonya daima huingizwa kwenye uchafu, wakati pampu ya utupu inapunguza hewa kutoka kwa tank iliyofungwa, hewa ndani ya tank inazidi kuwa nyembamba kutokana na ukosefu wa kujazwa tena, na kuunda shinikizo hasi. Uchafu huingia kwenye tank kupitia hose ya kunyonya chini ya shinikizo la anga. Wakati wa kumwaga vichafuzi, pampu ya utupu huingiza shinikizo la anga kutoka nje ya tangi hadi kwenye tanki, na hutumia shinikizo la hewa kutoa uchafuzi kutoka nje ya tanki.
Tabia za pampu ya utupu:
1. Kiwango cha utupu ni cha juu;
2. Inaweza kutoa gesi za vumbi, gesi zinazoweza kufupishwa, na mchanganyiko wa maji ya mvuke;
3. Ina vifaa vya kuacha pampu na kifaa cha kuzuia kurudi kwa mafuta, na kuifanya iwe rahisi kuanzisha upya;
4. Bandari ya kutolea nje ina vifaa vya mtego wa ukungu wa mafuta ili kuepuka uchafuzi wa mazingira;
5. Inaweza kudumisha kasi ya juu ya mzunguko hata chini ya shinikizo la chini.