Matengenezo na ukarabati wa malori ya takataka za ndoano
Matengenezo ya kila siku
1. Ukaguzi wa mfumo wa majimaji
-Hydraulic Mafuta: Angalia kiwango cha mafuta kila siku ili kuhakikisha kuwa iko katika safu ya calibration; Badilisha mara kwa mara mafuta ya majimaji (kawaida kila masaa 500 au nusu ya mwaka wa operesheni) ili kuzuia kutofaulu kwa mfumo unaosababishwa na uchafu wa mafuta.
-Pipeline na Pamoja: Angalia bomba la majimaji ya ushuru wa takataka zinazoweza kuvuja kwa kuvuja, kuvaa, au kufungwa, na mara moja kaza au ubadilishe vifaa vya kuzeeka.
-Hydraulic silinda: Angalia ikiwa mkono wa kuinua unatembea vizuri. Ikiwa kuna kelele yoyote au kelele isiyo ya kawaida, angalia kuziba kwa silinda ya majimaji.
2. Mafuta na matengenezo
Vidokezo vya Kuweka: Sehemu za kusonga kama vile mikono ya ndoano, shafts, pulleys, nk zinahitaji kulazwa na mafuta ya kulainisha (kama siagi) kila siku kuzuia msuguano na kuvaa.
-Chain/waya kamba: Mara kwa mara tumia lubricant ya kutu ili kuepusha kutu au jamming.
3. Chassis na matairi
Shinikiza -tire: Angalia shinikizo la tairi kila siku na udumishe thamani ya kawaida; Safisha uchafu kwenye gombo la tairi.
-Suspension Mfumo: Angalia ikiwa chemchem za chuma na viboreshaji vya mshtuko ni kawaida ili kuzuia uharibifu wa sehemu unaosababishwa na matuta.
4. Mfumo wa Umeme
-Uboreshaji: Angalia ikiwa elektroni zimeorodheshwa, safi mara kwa mara na inajaza elektroni.
-Kuangazia na Ala: Hakikisha kuwa taa, taa za onyo, na dashibodi ya lori la takataka za mkono wa ndoano zinafanya kazi vizuri, na hubadilisha balbu au sensorer zilizoharibiwa kwa wakati unaofaa.
Matengenezo ya kawaida
1. Ukaguzi wa vitu muhimu
-Hook ARM Mechanch: Angalia kuvaa kwa mkono wa ndoano kila mwezi, haswa ikiwa kifaa cha ndoano na kifaa cha kufunga kimeharibika au kupasuka.
-Frame na sanduku: Angalia nyufa kwenye viungo vya kulehemu vya lori la takataka linaloweza kuharibika na ikiwa kamba ya kuziba ya sanduku ni kuzeeka (kuzuia maji na uvujaji wa uchafu).
2. Uingizwaji wa chujio
-Hydraulic mafuta kipengee: Badilisha kipengee cha kichujio kusawazisha kila wakati mafuta ya majimaji yanabadilishwa ili kuzuia uchafu unaozuia mfumo.
Kichujio -IR: Wakati wa kufanya kazi katika mazingira na viwango vya juu vya vumbi, inahitajika kufupisha mzunguko wa kusafisha au uingizwaji wa kichujio cha hewa.
3. Kusafisha na kupambana na kutu
Kusafisha -vehicle: Suuza mwili wa gari mara moja baada ya kazi, haswa katika maeneo yaliyo na takataka za mabaki, kuzuia kutu.
Matibabu ya Kuzuia -Rust: Kunyunyiza rangi ya ushahidi wa kutu au nta kwenye sehemu zilizo na kutu kwa urahisi kama chasi na sura.
Matengenezo ya makosa ya kawaida
1. Utendaji mbaya wa mfumo wa majimaji
-Symptoms: Kuinua dhaifu na harakati polepole.
-Solution: Angalia ikiwa mafuta ya majimaji hayatoshi au yamechafuliwa.
-Kuona ikiwa pampu ya majimaji na valve ya mwelekeo imeharibiwa.
-Pema mihuri inayovuja au bomba la mafuta.
2. Mkono wa ndoano hauwezi kufunga boti ya takataka vizuri
-Maayo: deformation ya ndoano na blaw, kuvaa kwa utaratibu wa kufunga, au shinikizo la kutosha la majimaji.
-Solution: Sahihi au ubadilishe ndoano na blaw, rekebisha shinikizo la mfumo wa majimaji kwa thamani ya kawaida.
3. Utendaji mbaya wa umeme
-Symptoms: Utendaji mbaya wa chombo, taa hazifanyi kazi.
-Solution: Angalia ikiwa fuse na viunganisho vya mzunguko viko huru au vifupi, na ubadilishe sensorer zilizoharibiwa au watawala.
Utunzaji wa malori ya takataka za mkono wa ndoano unapaswa kuzingatia "kuzuia kwanza". Kupitia ukaguzi wa kila siku, matengenezo ya kawaida, na shughuli sanifu, kiwango cha kushindwa kinaweza kupunguzwa sana. Kutatua kwa wakati unaofaa na utunzaji wa shida za kawaida kunaweza kuzuia maswala madogo kutoka kwa matengenezo makubwa, na hivyo kuhakikisha ufanisi wa utendaji na kupanua maisha ya gari.
